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alors les nouvelles il est ou le jouet?????

il est arrivé mais vu le temp (50 cm de neige et moins 6 °  la journnée) et mon attelier pas chauffé j'attend le redoux!!!! en ce moment c'est motoneige!!!!
je ferais une photo dans la journnée!

Et puis , .. de toutes façons , meme si tu avais pu fixer ton lift sur ta coque, le mieux , c' est de l' essayer en situation , et comme tu n' as pas un brise glace  ...
va falloir attendre un peu  je presume  !!
A suivre   !  ....

bjr ,j'avais un lift manuel remplace par un hydaulique je te rassure c'est le top!!

bon voila les photos, en position haute et basse.
maintenant il est en piéces, polissages des piéces (j'ai une machine pour ça)
surfaçage a la fraisseuse la ou il y a de l'oxidation et remontage quand j'ourais le temp! c'est super bien monté, bagues laiton pour le glissement et toute la boulonerie inox

super ton joujou  a toi les perf maintenant hihi la classe

Alors des news de ton lift??

Dans l' absolu, effectivement un lift ( même manuel dans ton cas ) serait theoriquement suffisant ...
La seule reserve que j' emets est qu' avec un HB avec un arbre UL , il y aura des effets de torsion sur le Tableau AR du fait d' un bras de levier + important .
Le tableau AR est-il suffisament costaud ?
Quelle est la puissance maximale admissible de ton boat ?
 

bon alors , dans ce cas , j' ai l' impression que tu as de la marge , et cela d' autant plus  que si tu as un E-Tec , il est en general + leger que les autres 4 T ...
 
Fais quand meme en sorte que la structure ne souffre pas ...