Restauration Glastron GT150

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
sergio11
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Inscription : sam. oct. 09, 2010 5:12 pm

Bonjour Maverick,Je suis

Message par sergio11 »

Bonjour Maverick,
Je suis aussi en restauration sur un rocca alpha ..
"Pas une restauration aussi important que vous  .."
 
Pour boucher les plus gros trous j'ai agrandi les trous avec une meche de taille superiere que les trous présent.
Puis degraissage a l'acetone avant d'appliquer de la "choucroute"
http://www.discount-marine.com/p6927/soromap-fibroboat
avec environ 10% de durcisseur "je travaille par petites quantités" c'est assez rapide ...
Puis finition avec du mastic ..
http://www.discount-marine.com/p6928/soromap-plastoboat
Avec environ 5 % de durcisseur..
 
Poncage au 220  puis une couche d'apprêt et poncage au 400 puis 600 a l'eau ...
 
bonne continuation !!
 
Sergio.
 
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ski wake
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De toutes façons, s' il s'

Message par ski wake »

De toutes façons, s' il s' agit de la restauration du liston , il faut que ce soit plus solide qu' esthetique, puisque la jonction coque / pont sera caché par le liston .
En revanche pour reparer des surfaces sur le pont ou des paneaux verticaux intérieurs, il y aura lieu d' etre plus soigneux sur la finition ...
Après... , tout dépend du degré de maniaquerie ou de meticulosité de l' operateur
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
maverick25
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j'ai été voir sur un

Message par maverick25 »

j'ai été voir sur un certain forum ricain, il me conseil d'utilisé de la resine polyestere car à l'origine il semble que le bateau soit en polyestere .
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cedriccup
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Inscription : dim. juil. 27, 2008 12:35 pm

ca sera solide j'ai regarder

Message par cedriccup »

ca sera solide j'ai regarder sur mes pot c'est bien de la polyester que j'ai utilisé c'est tres tres solide
sergio11
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Mhmmmm .....Je sais pas trop

Message par sergio11 »

Mhmmmm .....
Je sais pas trop ...
 
Perso j'ai toujours travaillé en époxy sur tous les bateaux .... 
Je te confirme ça demain !!
 
bonne soirée !!
 
Sergio.
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flo 05
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j'ai fait de la compet et

Message par flo 05 »

j'ai fait de la compet et kayak pendant de nombreuses années et on m'a toujours dit :
un bateau en polyester se repare avec de la resine polyester 
et un bateau en epoxy avec de l'epoxy.
 
apres les deux sont compatibles mais la résistance n'est pas forcément meilleure.
a toi de faire les bons dosages pour que ta polyester sèche dans des conditions optimale.
 
pour les rparation, afin d'eviter les bulles d'air et le surplus de résine, on mettait du tissu d'arrachage, que l'on enlever une fois la réparation seche.
 
bon courage à toi 
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DAYTONA
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Bonjour,Concernant le

Message par DAYTONA »

Bonjour,
Concernant le rebouchage de tes trous le problème avec de la choucroute est que ca va craqueler autour alors qu'en fibrant ca ne bougera pas.
Ce n'est que mon avis que je te donne par experience sur le mien.
maverick25
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Ok donc ponçage du gelcoat,

Message par maverick25 »

Ok donc ponçage du gelcoat, ensuite j'étale ma resine et fibre de verre, je fait ma reparation par l'interieur du pont ou sur l'exterieur? Est ce que je peu faire resine + fibre sur l'exterieur ensuite choucroute pour boucher et resine + fibre sur l'interieur ?
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flo 05
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je ferais d'abord

Message par flo 05 »

je ferais d'abord l'intérieur, je laisse sécher, ensuite choucroute pour boucher tes fentes et enfin exterieur au minimum pour faire une belle réparation
sergio11
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J'ai pas reussi a avoir la

Message par sergio11 »

J'ai pas reussi a avoir la personne pour me confirmer pour l'époxy ...
 
J'ai trouvé ceci en fouillant un peu --
L'époxy est un excellent adhésif, alors que le polyester n'est pas un adhésif dutout. La résine polyester semble adhérer parce que la surface sur laquelle vous l'appliquez est rugeuse ou poreuse. Vous pouvez effectuer une réparation sur un bateau fait avec de la résine polyester, a l'aide d'époxy, mais vous ne pouvez pas effectuer une réparation sur un bateau fait avec de la résine époxy, avec de la résine polyester. Autrement dit, l'époxy adhère au polyester, mais pas le contraire.

Une partie de la molécule de la résine polyester est soluble dans l'eau. Une coque faite avec la résine polyester et immergée dans l'eau, se verra, après quelques années, devenue microscopiquement poreuse. L'eau pénetre dans la coque par ces pores microscopiques, gèlent durant l'hiver, continue a se propager l'été suivant, et finissent par causer des dommages a la coque. C'est le phénomène d'osmose causant les verrues et dans les pires cas, la délamination. La résine époxy est beaucoup plus imperméable.
 
par ici --  http://projet-piver.blogspot.com/2009/11/epoxy-101.html
 
Je pense pas que tu ait besoin de passer d'abord une couche de mat avant de mettre la choucroute "qui contient des fibres" .. ils n'ont pas l'air bien gros les trous si ??
 
bonne journée !!
 
Sergio.
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