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Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:21 pm
par morpheus8383
stargate a écrit :
Est-ce que tu as les renseignements suivants :
alésage (diamètre) des cylindres et la course ?
On fera le calcul pour savoir.
je ne connait que le diametre des pistons qui est de 95
je comence a regarder pour le reconditionner l année prochaine il est de 79 alors un peu fatiguer
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:26 pm
par bataclo
Ben pas trop en fait...
Je n'ai aucune hésitation au sujet de la taxation d'un V6 de 4,3L ( j'ai eu un volvo V6 4,3L GI qui faisait 205 CV et 24,63CV administratifs)
En revanche, ici il s'agit d'un V8 et en ayant les côtes d'alésage et de course on doit pouvoir vérifier s'il échappe
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:38 pm
par bataclo
Bon, ça s'éclaire avec tes éléments :
connaissant ton alésage (9,5cm), la cylindrée (5L) et le nombre de cylindres (8), on trouve une course de 8,82cm
de là le calcul de la puissance adm = 28,65CV donc soumis à la taxe
si c'est un V8 de 4L avec le même alésage (supposition) la puissance administrative ressortirait à 22,93CV
Dans les 2 cas c'est soumis à la taxe..... car + de 22cv
Il y a donc un bug quelque part...
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:43 pm
par morpheus8383
stargate a écrit :
Bon, ça s'éclaire avec tes éléments :
connaissant ton alésage (9,5cm), la cylindrée (5L) et le nombre de cylindres (8), on trouve une course de 8,82cm
de là le calcul de la puissance adm = 28,65CV donc soumis à la taxe
si c'est un V8 de 4L avec le même alésage (supposition) la puissance administrative ressortirait à 22,93CV
Dans les 2 cas c'est soumis à la taxe..... car + de 22cv
Il y a donc un bug quelque part...
ben oui on dirai bien mais que faire alors s il ne veule pas de mon argent je ne vais surtout pas les obligeaient a le prendre :wink:
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:50 pm
par ao mahoru
si si :wink:
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:50 pm
par bataclo
Je laisserai les choses en l'état moi aussi :wink:
Comme disait Brassens
"je m'suis fait tout p'tit derrière mon pare brise....."
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 1:59 pm
par morpheus8383
ben alors je ne dirai rien promis :) de toutes façons je suis en regle papier assurance materiel de secu ........
et desolé Vincent83 on a un peu poluer ton post mais je pense que tu auras tout de meme apris certaine chose sur le Skanes 575 moi j ai apris que meme apres 30 ans on parle toujour de lui avec passion :)
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 2:15 pm
par djmecra
pour les taxes c'est très simple :
pour un 4.3 L
P=5.73*4.3 = 24.64 Chevaux fiscaux !
pour un 5 L
P=5.73*5 = 28,64 Chevaux fiscaux !
quelque soit le modele (essence) le nombre de cylindre et les dimentions
voir là :
http://club.discount-marine.com/forum/viewtopic.php?p=72365#72365
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 2:19 pm
par ao mahoru
ON A COMPRIS c'est pas la peine de le répéter 50 FOIS :o
Skanes 575 de 1979
Publié : mar. janv. 13, 2009 2:28 pm
par bataclo
La formule que tu nous rappelles de lire de nouveau est bien celle que j'ai utilisée pour faire mes calculs.
Elle reprend bel et bien le nombre de cylindres (repére N) que compte le moteur, leur alésage (repére d) et leur course (repére i).
Alors si tu dis que ça n'entre pas en compte :?: :?: :?: :?:
Mais bon, c'est pas grave.