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Ca me donne l'idée de transformer ma voiture en cabriolet :-)
Pour la reglementation rappel à la Division 240 : "Un navire modifié fait l’objet d’une nouvelle évaluation de conformité, effectuée par la personne endossant la responsabilité de la conformité, à défaut le propriétaire. "

Ca c'est clair, reste à savoir ce qu'est un navire modifié :

"Un navire est dit modifié, lorsque, après sa mise en service, il subit une ou plusieurs des modifications cidessous :

- modification du nombre maximal de personnes pouvant être embarquées ;
- variation de la longueur de coque de plus de 1 % ;

- modification de plus de 10 % du déplacement lège, au sens de l’article 240-2.07 de la présente division ;
- modification du chargement maximal admissible, au sens de l’article 240-2.07 de la présente division ;

- changement de la nature du combustible de propulsion si le navire comporte un moteur ou un réservoir de combustible fixe ;

- augmentation de la puissance de propulsion maximale, ou maximale recommandée, excédant 15%. "

Ce qui laisse penser que sans modifications de coque on fait ce que l'on veut si l'on garde les conditions d'utilisation originales.

On a quand même en garde-fous : "La flottabilité, la stabilité et le franc-bord minimal d’un navire sont conformes à sa catégorie de conception, et correspondent à sa charge maximale au sens de l’article 240-2.07, ainsi qu’aux conditions d’exploitation définies par le constructeur. " qui empêchent des modifications farfelues ne pouvant être décrites dans la liste ci-dessus.

Tiens,
moi c'est un open que je vais découper aujourd'hui!
Je vais récupérer des morceaux sur un cap camarat 625.
Je vais récupérer une console si je peux, et surtout 1,5 m du coté du bateau.
Je comprend pourquoi tous les bateaux se cachent à cette saison, ils risques de se faire découper à tous moment...

Je vais me faire un echantillon avant / apres pour mon stand au Mille Sabord.
Là je viens de récuperer 1,5 du flan d'un cap camarat 625, bien pourri.
Je vais en rénover la moitié et laisser lautre tel quel.
Si tu veux une console, fais moi signe.
Finalement, je ne la récupère pas.
Trop gros et pas le temps.

Je ne pensais pas pouvoir rentrer un Cap Camarat 625 dans mon coffre...
[Image externe indisponible : http://imageshack.us/a/img197/5980/img3419ec.jpg]

olympe56 a écrit :
Tiens, moi c'est un open que je vais découper aujourd'hui! Je vais récupérer des morceaux sur un cap camarat 625. Je vais récupérer une console si je peux, et surtout 1,5 m du coté du bateau. Je comprend pourquoi tous les bateaux se cachent à cette saison, ils risques de se faire découper à tous moment...

tu veux faire quoi ?

Frankypop a écrit :
- modification du nombre maximal de personnes pouvant être embarquées ;

Non 6 personnes

Frankypop a écrit :
- variation de la longueur de coque de plus de 1 % ;

Non, c'est pas prévu

Frankypop a écrit :
- modification de plus de 10 % du déplacement lège, au sens de l’article 240-2.07 de la présente division ;

Non plus peine 5%

Frankypop a écrit :
- modification du chargement maximal admissible, au sens de l’article 240-2.07 de la présente division ;

Non plus

Frankypop a écrit :
- changement de la nature du combustible de propulsion si le navire comporte un moteur ou un réservoir de combustible fixe ;

Toujours pas

Frankypop a écrit :
- augmentation de la puissance de propulsion maximale, ou maximale recommandée, excédant 15%. "s.

Non plus

Frankypop a écrit :
On a quand même en garde-fous : "La flottabilité, la stabilité et le franc-bord minimal d’un navire sont conformes à sa catégorie de conception, et correspondent à sa charge maximale au sens de l’article 240-2.07, ainsi qu’aux conditions d’exploitation définies par le constructeur. " qui empêchent des modifications farfelues ne pouvant être décrites dans la liste ci-dessus. 

Pour ça c'est bon aussi !

il te reste pas les balcons par hazard ?

Désolé,
Je ne pense pas pouvoir les récupérer...
Je vais voir ca demain.
Si je peux les récupérer, je te tiens informé.
Tu veux juste les balcon, ou tu veux la main courante de la console aussi?

attention quand meme car la jauge est à mon avis modifiée (ca c'est pour le cote theorique) et en pratique, il te faudra mettre des membrures et/ou des serres pour retrouver la rigidité que tu as perdu en enlevant les superstructures. En aucuns cas, tu ne peux laisser la coque comme elle est maintenant, le risque de casse est trop important.

Salut juste les balcons, la console je la fait moi même.