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oui, il faut absolument remplir par le bas avec une pompe manuelle (en vente chez les revendeurs nautisme), la vis du haut sert de jauge et de contrôle uniquement ; surtout ne pas remplir par en haut.

lolo28 a écrit :
bonsoir rt un grand merci pour toutes ses infos et photos.
juste une question sur le mode de remplissage d'huile.
pourquoi faut-il remplir par le bas?
sur mon embase il y a une vis de remplissage !!!!!
a quoi sert elle alors?
a+

Salut lolo
Il faut remplir par le bas car par le haut tu risques d'emprisonner des bulles d'air dans l'ensemble de ton Z-drive et après quelques heures d'utilisation celles ci risque de remonter et de mettre "à l'air" la pignonnerie de renvoi d'angle situé en haut. C'est pour cela qu'il faut remplir par le bas jusqu'à débordement .
De plus pour le remplissage, ton Z-drive doit
être en position basse, surtout pas relevé, comme sur la dernière photo de mon post.
Après ça va tous seul :super:
A+

bonsoir a tous,
ca y est j'ai demonté le pied de mon embase et effectivement la turbine est hs , euh non je dirait meme fondue!!!!!!!.il faut meme que je change le couvercle en plastique car tout a fondue a l'interieur!!!
et en plus l'orsque j'ai vidangé mon embase j'ai trouvé un tout petit morceau de metal et quelques limailles.
alors je ne sait quoi faire. j'en ai parlé avec un mecano bateau qui me disait que c'etait certainement un morceau de pignon et qu'il se pouvait que se ne soit pas grave si le morceau venait du bout d'un pignon mais avec aucune certitude.j'ai fait touner a la main l'arbre doucement pour voir si il y avait une accroche mais rien.
merci pour vos avis.