RESTAURATION LEADER 650

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
John
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RESTAURATION LEADER 650

Message par John »


BIBI33510 a écrit :
salut john
heureusement qu on peut sortir le démarreur sans tomber le moteur 8O



faut être contortioniste :lol:
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greg 74
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Message par greg 74 »

salut
tu dois avoir sur ton bloc les anciennes generation de demarreur .
donc dans ce cas il faut retrouver la meme chose .
ce qui me etonne c est que tu aie reussi a monter un demultiplier a la place d un classique .
en effet dans tout les cas de figures que j ai vu : le demultiplie a des boulons desaxe et les classiques ont des boulons sur le meme plan .
mais .....
pour ce qui est du demarreur tu as 3 solutions :
tu le refaits faire chez un pro de l elec automobile
tu le trouves aux usa
tu en trouves un d occase pour v8 ou 4 cyl , mais dans ce cas attention pas 4 cyl base volvo mais 4 cyl base gm donc chez omc ou mercruiser .
ce sont les memes entre les 4 et les v8 base gm
greg
Bigjim84
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Salut.

Message par Bigjim84 »

Salut.
J'ai sur mon Skanes, le même moteur que toi. Il fonctionne bien mais il y a sur le haut de la pipe d'admission deux petits trous assez proches du carburateur. De ces petits trous sortent des gaz de combustion. Je ne pense pas que cela soit normal. As-tu également ces deux petites fuites?

cordialement.
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