www.discount-marine.com forums

En eau douce la corrosion est de nature différente et les risques d'osmose peut-être plus élevés qu'avec l'eau de mer. J'ai une anode ( tige de 40 x 5 ) qui baigne en permanence près de l'embase. Mais est-ce suffisant ?

Salut,
on en parle justement sur ce topic : Anodes
:wink:

:) Je tire mon LEADER 515 90CV mercury OPTIMAX avec une XSARA VTS 2L.Pas de soucis pour faire les trajets ou le mettre et le sortir de l'eau.Je navigue principalement sur le Rhone et la Saone et oui normal quand on est sur Lyon !!! Certaine zone sont en vitesse libre sinon c'est 12 KM/H MAXI :( Mais le plaisir est intact et les balades au fil de l'eau EXTRA !!! Je participe a la section ski nautique d'un club pres de chez moi en retour on me paye l'essence du boat :wink: Sinon c'est 15 jours par AN a la mer.Et la une fois que l'on est dans le bain (c'est le cas de le dire)tu profite des bord de mer de Port camargue,de la beaute des Calanques de Cassis etc... Le bateau n'est jamais vide entre amis et famille c'est deja complet pour toute la saison !!!! :P J'avoue vouloir faire plus de naviguation par an mais entre boulot,maison et le reste difficile d'avoir plus de temps libre...Comme les autres te l'ont dit le bateau reste un formidable loisir a partager seul ou en famille.Il te fais decouvrir de superbe endroit,permet de pratiquer les sports de glisse,autorise la baignade et le bronzage,et donne livresse de la vitesse et des sauts dans les vagues :roll: 8) C'est bete a dire mais le simple fait de savoir que l'on en possede un et de pouvoir le regarder meme un 12 decembre sous la neige te rend heureux.Regarde mon ALBUM tu pourra constater que sous une bonne bache l'hiver il ne s'abime pas et autorise d'etre possédé sans avoir de hangar.@ plus

Hello,
Je souscris pleinement à ce qui a été dit précedemment, et en ce qui me concerne, je réside en région parisienne, et suis allé naviguer en méditérannée avec un voilier de 4M75 tracté sur 750KM, en méditérannée, sur la manche, sur la seine avec un timonier de 5M60 tracté également, en méditérannée avec un Fourwinns de 6M55 IB de 1T7 que je tractais tant que je n'avais pas de place de port et qui ensuite rejoignait mon jardin seine et marnais, je suis allé naviguer aussi avec lui sur la seine, et je n'avais pas de problème de mise à l'eau.
Pour l'anecdote, j'avais acheté un treuil électrique pour m'assister, il ne m'a jamais servi..... Si le treuil comporte 2 vitesses, c'est plus long, mais on y arrive. Il faut juste marquer des temps de pause.
Maintenant, c'est sûr que c'est une organisation à mettre en place, des habitudes à changer et d'autres à prendre, des dépenses élevées (voire même très élevées), ce n'est pas toujours évident mais à mon avis, le plaisir efface tout le reste, comme l'ont très justement dit les copains.
L'idéal, (vu avec mes retours d'expériences), serait si tu veux essayer sans trop "jouer" ni prendre le risque de perdre :
une taille de bateau dans les 5M50 maxi et de préférence un cabine (leader 545 ou equivalent), parce que c'est super polyvalent et qu'avec un minimum d'équipement tu peux l'adapter à tes sorties ou à ta région (et c'est beaucoup moins haut qu'un timonier),
un moteur de 50 cv 4 temps minimum, parceque ça ne consomme rien et que ça se revend super bien, au cas où.... :cry: :cry: :cry: (tu prendras 25 knots à fond quand même), le maxi en puissance moteur sera fixé par ce que supportera la coque, par ton portefeuille :wink: et par ton usage,
une remorque simple essieu prévue pour le poids du bateau + le moteur + son armement + 50 kg de rab (au moins), ce qui devrait te permettre d'éviter le "E" si tu ne l'as pas,
avec tout ça dans ton jardin, tu verras que la distance qui te sépare de l'eau est un handicap qui se surmonte très bien :lol: :lol: :lol:
L'entretien reste un problème aisément surmontable aussi si tu es un minimum bricoleur et attentif à ........................................ nos conseils :wink:
Tiens nous au courant de la suite.