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demonter sois meme pour essayé de trouver la panne c est tres bien mais tres souvent un gicleur qu on ne vois pas est celui en cause et quand on remonte on s oriente sur autre chose
pour enfin redemonter les carbus et trouver ce petit gicleur de rien qui nous a fait si chi,,,,,,
on en est tous a vouloir eviter le passage chez un pro ( j en fait aussi partis) mais quand on vois le temps qu on passe a vouloir reparer (et a s enerver aussi)
un nettoyage et reglage de carbus ne coute pas si cher et tu seras tranquille
n hesite pas a rajouter un filtre decanteur c est dingue la me...... que ca peut retenir
voila j espere quand meme que tu vas trouver tout seul bonne nav et a bientot

J'ai reverifié et j'ai trouvé une petite peluche dans un des gicleurs de ralenti ( 4 sur ce moteur selon l'éclaté) reste plus qu'a tester!!!
Un lien pour ceux qui seraient interresés par des éclatés SUZUKI :P

ça y est les gars plus de ratés :lol: :lol: :lol:
C'était les gicleurs de ralenti, j'ai du les renettoyer il a du avoir de l'eau dans les carbus quand j'ai nettoyé avec un poil de brosse métalique une poudre blanche est sortie.
Maintenant faut que je règle le ralenti car il avait été règlé avec les gicleurs dans cet état...par un PRO
Mon ralenti est à 500 tours et le moteur cale au bout d'un moment.
Merci à tous pour vos conseils :lol:

et bein voila une nouvelle qu elle est bonne
je dis bravo comme quoi la patience mene a tout