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Nb: n'oubliez pas que votre ami posséde une R civile et qu'il est tout de meme quelque part un peu responsable de la situation ?

Bonjour,

je vous confirme que l'inactivité n'est qu'apparente car il n'a pas été aisé de trouver le bon interlocuteur et ce pendant la période estivale en plus.
La mise en demeure a été délivrée à ma demande car sans ce document l'assurance ne prend rien en charge. D'ailleurs, avec, il n'est pas sur qu'elle prenne quoi que ce soit en charge non plus, mais cela est une autre histoire.
En fichier joint, voilà ce qui est indiqué dans les conditions particulières du conttrat d'assurance :

Ma problématique est que la mise en demeure a une échéance de 5 jours qui sont d'ailleurs presque déjà passés. Comme je ne suis pas sur place, je préfèrerais faire intervenir un prestataire agréé pour éviter toute complication éventuelle. Et je n'en trouve pas, d'où ma demande.
Quant à la RC de mon ami, effectivement, je suis d'accord, pourquoi ne pas la faire intervenir.

Cordialement
 

Bonjour,
Donc en résumé :
Déclaration de sinistre non effectuée dans les temps par le propriétaire.ce qui plombe la discussion du remboursement maximun de 5000 euros au bas du contrat, mais qui n'interdit pas de penser à un indemnisation  moindre .
Déclaration qui serait absente de la part de votre ami à son assurance RC ,car on ne peut pas dire qu'il soit étranger  au "naufrage"   et sans pour autant lui faire porter le chapeau  puisque la cause est ignorée .....
En pratique :
Vous ne devez pas penser etre le premier à faire naufrage à la sortie du port ,et les aff  mar préférerait (sans doute)éclairer votre lanterne  pour que vous puissiez faire retirer votre bateau sans devoir intervenir à votre place et  à vos frais .
Lors du renflouage il serait facile de voir l'origine du sinistre  pour l'assurance....
Reste le montant de la facture et le délai pour régler l'affaire.
Bon courage.

 

Oui, 25% de la  valeur assurée......
Pour les compétences,  même au mois d' août il est aisé de trouver une entreprise  compétente,  les AM sont la pour aiguiller voir en premier la Capitainerie.
Dans le port voisin où je suis , au mois d' août des CONNARDS et je suis gentil s' étant fait refoulés d' une boîte de nuit voisine n' ont rien trouvé de mieux que de mettre  le feu à deux voiture et une vedette de 9m.
le bateau à fini par couler bien sûr,  le lendemain il était renfloué et tracté  en zône technique . Pourtant il ne représenté pas un danger pour la navigation vu où il avait était évacué lors de l' incendie de façon à éviter une propagation aux bateaux voisins.
Je ne vais pas faire de commentaires supplementaires.......

Re :
Les aff mar gérent l'espace maritime  et ceci sans partage  .
Aussi rien ne sert de contester une  mise en demeure  .
Danger ou pas pour la navigation ...
 

Bonjour,

comme je l'ai écrit précédemment, je n'ai aucun problème avec les affaires maritimes, la mise en demeure ayant été effectuée à ma demande. J'ignorais juste le délai aussi court des 5 jours.
Par contre, contrairement à ce qui a été écrit, il n'est pas aisé de trouver une entreprise qui effectue de type d'intervention. Ca fait presque une semaine que j'en cherche sans succès (c'est peut-être moins facile de l'étranger). Et ce sont les coordonnées de ces prestataires que je recherche.

Cordialement

Bonjour

La Capitainerie connais forcément des entreprises capables de renflouer ce petit bateau .
Voir aussi les Professionnels  du Port qui doivent pouvoir t' aiguiller.
 

.
 

Bonjour,

belle et heureuse année 2019 à tous.
Comme conseillé par pccn, je me suis rapproché des capitaineries alentours. J'ai obtenu 2 devis (2500 et 5000 €) pour le renflouement et la déconstruction. L'assurance a accepté et pris l'intégralité de l'opération a sa charge.
Mi-décembre 2018, le bateau a donc était renfloué, déconstruit et rayé des fichiers ... RIP.

Cordialement

Bonjour,

C'est sympa de nous avoir tenus informés de cette suite, finalement heureuse (sauf pour le bateau peut-être).

Bonne année