V.D. a écrit : Mr pascalus il existe du papier de verre qui doit etre mouillé avant de ponser. Les carrosiers utilise ce papier. Il mouille la partie a poncer avec une eponge, font tremper la feuille de papier de verre dans un seau et ponce. et au fur et a mesure il rince avec l'eponge. A+
je ne connaissais pas mais mon beau pere est carossier, je vais lui en parler...
titi10000 a écrit : Salut -- En parlant d'anti fouling .. Mon concess. m'avait propose un deal a 100 / 120e tout compris .. meme si c'est un petit bateau (5.5) - je trouve cela correct.. vu que ca sera fait dans les regles de l'art et moi -- ben.. je ne connais pas grand chose a ces regles .. :cry: - je vais jeter un oeil sur le lien donne mais bon... Vos avis ?? titi10000
120€ cela parait résonnable, faut passer le Karcher, poncer, une couche de primaire, +2 couches d'antifouling, a ce prix là, ça vaut pas le coup de s'em......... :wink:
titi10000 a écrit : Salut -- En parlant d'anti fouling .. Mon concess. m'avait propose un deal a 100 / 120e tout compris .. meme si c'est un petit bateau (5.5) - je trouve cela correct.. vu que ca sera fait dans les regles de l'art et moi -- ben.. je ne connais pas grand chose a ces regles .. :cry: - je vais jeter un oeil sur le lien donne mais bon... Vos avis ?? titi10000
120€ cela parait résonnable, faut passer le Karcher, poncer, une couche de primaire, +2 couches d'antifouling, a ce prix là, ça vaut pas le coup de s'em......... :wink:
je pense qu'a ce prix c'est juste un barbouillage??????
titi10000 a écrit : Salut -- En parlant d'anti fouling .. Mon concess. m'avait propose un deal a 100 / 120e tout compris .. meme si c'est un petit bateau (5.5) - je trouve cela correct.. vu que ca sera fait dans les regles de l'art et moi -- ben.. je ne connais pas grand chose a ces regles .. :cry: - je vais jeter un oeil sur le lien donne mais bon... Vos avis ?? titi10000
120€ cela parait résonnable, faut passer le Karcher, poncer, une couche de primaire, +2 couches d'antifouling, a ce prix là, ça vaut pas le coup de s'em......... :wink:
je pense qu'a ce prix c'est juste un barbouillage??????
bah - je pense en effet - que ca correspond a - un coup de karcher - un "semblant" de passage au papier .. .... .... et un barbouillage .. A confirmer .. je verrai de tte facon.. si cela parait correct (nettoyage etc etc ) .. je pense que je le ferai faire (ouhhhhhh :lol: :lol: .) titi10000
bonjour, je suis nouveau ici...et à la recherche de conseils pour lantifouling faut il laisser secher? combien de temps? faut il en mettre aussi sur l'embase et l'helice? merci de vos réponses
salut écoutes tout est souvent indique sur les boitboite pour les temps ( cf International) l'important c'est les quantité: Pour ma coque de 5.33m j'utilise 1 pot de 750 ml idem pour le primaire d'accrochage 1 pot de 750 ml Pour l'embase un truc assez pratique c'est la bombe en aerosol de chez International; c'est propre en sortie et facile à faire ( 2/3 couches) pense à poncer un peu au 400 la peinture de l'embase ( si c'est du neuf) Insiste bien en antifouling sur la ligne de flottaison c'est la zone de changement de milieu qui est la + propice au dev des algues! @+dge
L'antifouling est une chose assez facile à faire : il faut une raclette, un peu de papier pour poncer, un rouleau et une gamelle de peintre. Pas la peine de passer le karcher avant puisque ta coque doit être propre depuis l'hivernage. Tu ponces passe un cou de raclette pour bien faire tomber l'ancien et tu peinds comme si tu refesais ton appart. Je le fait chez mon concessionnaire pour ne pas être embeté je mes le bateau sur berd et cela me coute une pot d'antifouling et 1 à 2 heures de mon temps. C'est vraiment pas dur à faire puisque j'y arrive. Cédric