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Pascalus,ton moteur est un 4 cylindres, tu n'as qu'un seul collecteur et sa forme le rend moins vulnerable que celui des V8.
Perso a part demontage pour un controle interne je ne sais pas...
Sur le V8 si un collecteur est plus chaud que l'autre cela tend a prouver que le refroidissement est moins efficace donc qu'il faudrait demonter pour currer les passages d'eau. (a verifier aupres d'un mecano).
des bouts de calamine qui se promenent si tu as demonte les durites il y en a toujours, Si tu as pince les durites (a eviter pour ne pas obstruer les passages d'eau avec tous les depots qui vont se decoller) tu as du sentir des craquelements ca te donne une idee de la salete qui promene surtout avec une admission directe.
Je te laisse imagine en mer avec le sel qui cristallise avec la temperature...
En Fevrier ou Mars je compte de toute facon faire executer ce demontage par un mecano je vous en reparlerai a ce moment la...

Les collecteurs de v8 on bien la mm forme que ce de v6. DOnc je supose aussi vunérable.
Et que dires des coudes d'échappement....
Sur vos embases que cela soit en mer ou rivière vous changé les soufflets tous les combiens.
Cédric

Ao mahoru, tu vas bien plus vite que moi :lol: pour repondre, mon post precedent etait pour Pascalus et je viens de me rendre compte que pendant que je redigais ma reponse tu avais poste 2 fois :lol: :lol:
Perso comme je n'hiverne pas :
je fais tourner a quai toute les 2 3 semaines au pire (Decembre-Janvier) et je vais faire un petit tour regulierement.
l'embase est demontee que toute les 2 saisons pour controler les soufflets et changer la turbine de pompe a eau.
Par contre ton dernier mail me fait douter, j'etais persuader que sur le V8 le collecteur et le coude ne faisaient qu'un.
Si tel n'est pas le cas mon blabla concernait le coude. je vais sortir ce soir ma doc pour verifier.

Je me referançais sur mon ancien v8 volvo de 5 litres. Sur les volvo penta tu as les collecteurs en noirs puis les coudes d'échappements couleur gris volvo. Sur les mercruiser je ne sais pas. A voir.
Si il y a un spécialiste volvo pour controler que je ne dise pas de betises.
Cédric

justement mon bateau a 10 ans, je vais donc faire verifier mes collecteurs a la remise a l'eau... surtout si c'est pas hyper cher et que ca evite de flinguer mon moteur...

et UP, plus qu'une semaine avant la vidange maison...
Je recupere mon bateau samedi matin (il flotte deja, j'ai meme fais demarrer le moteur samedi dernier... et ca me manque trop) et si le temps le permet je fais la vidange samedi apres midi...
Donc si on a oublié un point c'est le moment de me prevenir...
Les fournitures sont reunis, les outils sont chaud, y'a plus qu'a...
Je ferais un reportage photos des operations de vidanges complete pour le forum, si ca inspire quelques'un d'entre nous...

Bonsoir,
Tu mettras cela sur le site ça peuxw toujours rendre service et on pourra jouer les inspecteurs des travaux finis.
Bon courage.
Cédric.
Qui a fait samedi 3 avril sa première sortie de l'année sous un beau soleil.

bien sur que tout cela sera sur le site afin de corriger les geste technique, le style et l'elegance de ma vidange et pourquoi pas d'aider de futur forumeurs pret a se lancer...