www.discount-marine.com forums

Je ne suis pas certain qu'une position verticale soit celle qui n'appuie pas le moins sur le tableau ?
Dans ce cas pourquoi ne pas positionner le moteur en position trim coincée c à d comme lors de la navigation ?
Je pense qu'à 45° le poids va être absorbée par la barre de la remorque ?
Mais bon, je n'ai pas votre expérience, alors merci pour votre aide
Édit : sur le manuel du moteur, il est indiqué de transporter le moteur le plus droit possible
Autant pour moi

Du coup çà m'interresse aussi cette barre de transport!
il n'y en a pas à vendre sur notre forum préféré?? çà serait sympa de faire un achat groupé pour ceux qui le souhaitent!? 

cyril a écrit :
Du coup çà m'interresse aussi cette barre de transport!
il n'y en a pas à vendre sur notre forum préféré?? çà serait sympa de faire un achat groupé pour ceux qui le souhaitent!? 

Vu en promo sur paname mais pas sur discount marine.
http://www.paname-marine.com/p94174/SUPPORT-MOTEUR-BATEAU-SUR-REMORQUE/product_info.html

houlà çà fait cher non!
regardes ici -> http://distrimarine.com/accessoire-remorque/2177-support-hors-bord-50-80cm.html
 
48€ frais de port inclus!
mai j'aimerais mieux commander ici si l'administrateur nous le propose??

cyril a écrit :
houlà çà fait cher non!
regardes ici -> http://distrimarine.com/accessoire-remorque/2177-support-hors-bord-50-80cm.html
 
48€ frais de port inclus!
mai j'aimerais mieux commander ici si l'administrateur nous le propose??

Je l'ai reçu (55€) et c'est vraiment top !
Y a juste la sangle qui est trop grande pour mon moteur mais non, c'est pas nécessaire ou bien un tendeur fera l'affaire

Salut

L'autre jour j'ai copié une idée de mon paternel, il a fait une barre en H avec un tube à chaque extrémité et un tube de plus gros diamètre en liaison. Du coup on monte le moteur, on retire l'axe de butée basse du moteur, on passe une des deux barres du H dans l'espace de la chaise moteur puis on repasse l'axe dans le tube pour bloquer. Ensuite d'une main on maintient le H en acier relevé et de l'autre on descend le moulin pour qu'il vienne se poser sur le tube supérieur du H. Ca peut pas bouger et si on bricole un peu avec les restes de ferraille du garage c'est gratos.

Je suis pas sur d'avoir été clair, si ça intéresse je ferai des photos.

++Ben

J'utilise ce système depuis trois ans et aucun problème

Merci finalement j'ai pris ce système
L'inconvénient c'est lors de la mise à l'eau
Bateau + moteur sont difficiles à remonter avec mon pneumatique et ma moquette à la place des rouleaux
Et un autre problème avec cette barre c'est que , pendant le transport, la barre se déplace latéralement sur la rampe de la remorque !
Obligé de mettre de chaque côté un truc pour éviter que le truc se balade

Papyjo78 a écrit :
Et un autre problème avec cette barre c'est que , pendant le transport, la barre se déplace latéralement sur la rampe de la remorque !
Obligé de mettre de chaque côté un truc pour éviter que le truc se balade

Etonnant, as-tu bien baissé le TRIM en positionnant le support ?
Perso, avec mon Yam 100 CV et le trim baissé, le U du support ne glisse absolument pas (pourtant métal sur métal) même sur long trajet.

Regarde sur mes photos, j'ai fixé un petit rouleau de remorque et plus aucun problème de plus pas de risque de rouille par frottement du U sur le galvanisé de la remorque.