demande de renseignement sur éolienne
Publié : ven. mai 31, 2002 3:09 pm
Salut à tous,
Kaj : j'y ai plus que pensé, et ai été à deux doigts d'acheter un Groupe Honda (le deuxième de la gamme des petits, était celui qui m'intéressait). Je ne l'ai pas acheté pour deux raisons : la première était qu'il fonctionnait à l'essence, ce qui initialement me dérrangeait, et la deuxième était une question d'encombrement et de poids. En dehors de la réalisation d'un coffre spécial qui aurait pris le 10% environ de la cabine arrière, il n'y avait pas de solution. Alors j'ai laissé tomber.
De plus, si on admet qu'on le fait fonctionner 1 heure le matin et 1 heure le soir, l'éolienne produirait en moyenne un niveau de courant équivalent sur un tranche de 24h avec un vent moyen équivalent à BF 2. Enfin, dans mon cas, il n'y a aucune différence entre faire marcher un groupe et le diesel. En dehors du fait que je puisse avoir du 220V en pleine mer. L'argument n'est pas suffisant. De plus le groupe aurait été aussi bruyant que le diesel... (car on n'entend presque pas le diesel en fait).
La solution qu'apporte l'éolienne est idéale pour le moment. Lors du montage de l'éolienne que j'envisage pour cet été, je vais passer à 210 Ah pour la servitude et 70 Ah pour le diesel sous deux groupes de batteries, et d'après les calculs que j'ai faits, la production d'énergie est suffisante pour nourrir cette installation.
Voilà ! :smile:
Bon vent !
Barry.
Kaj : j'y ai plus que pensé, et ai été à deux doigts d'acheter un Groupe Honda (le deuxième de la gamme des petits, était celui qui m'intéressait). Je ne l'ai pas acheté pour deux raisons : la première était qu'il fonctionnait à l'essence, ce qui initialement me dérrangeait, et la deuxième était une question d'encombrement et de poids. En dehors de la réalisation d'un coffre spécial qui aurait pris le 10% environ de la cabine arrière, il n'y avait pas de solution. Alors j'ai laissé tomber.
De plus, si on admet qu'on le fait fonctionner 1 heure le matin et 1 heure le soir, l'éolienne produirait en moyenne un niveau de courant équivalent sur un tranche de 24h avec un vent moyen équivalent à BF 2. Enfin, dans mon cas, il n'y a aucune différence entre faire marcher un groupe et le diesel. En dehors du fait que je puisse avoir du 220V en pleine mer. L'argument n'est pas suffisant. De plus le groupe aurait été aussi bruyant que le diesel... (car on n'entend presque pas le diesel en fait).
La solution qu'apporte l'éolienne est idéale pour le moment. Lors du montage de l'éolienne que j'envisage pour cet été, je vais passer à 210 Ah pour la servitude et 70 Ah pour le diesel sous deux groupes de batteries, et d'après les calculs que j'ai faits, la production d'énergie est suffisante pour nourrir cette installation.
Voilà ! :smile:
Bon vent !
Barry.