bonsoir
c est ce que je pensais ce tuyau devrait permetttre une vidange essence et ainsi ne pas couler sur le bloc
salutations
Rate moteur lors de vague
Mjacques ou allez pour les
Mjacques ou allez pour les photos et details des documents que vous m'avez mis à disposition ?
- grincheux!
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- Inscription : lun. janv. 07, 2008 2:04 pm
bonjour,
bonjour,
on a eu un souçi similaire sur un moteur a l'asso, probléme d'alimentation quand le moteur bougeait sur des vagues par exemple.
c'etait le tuyau d'arrivée d'essence qui se pincait entre deux pieces a chaque mouvement du moteur et coupait donc l'alimentation qui revenait quand le moteur reprenait sa place.
a force de pincement il y a eu une petite fuite d'essence aussi.
résolu en mettant un ressort autour du tuyau pour que le coude soit large et qu'il ne pince plus.
peut étre une piste...
on a eu un souçi similaire sur un moteur a l'asso, probléme d'alimentation quand le moteur bougeait sur des vagues par exemple.
c'etait le tuyau d'arrivée d'essence qui se pincait entre deux pieces a chaque mouvement du moteur et coupait donc l'alimentation qui revenait quand le moteur reprenait sa place.
a force de pincement il y a eu une petite fuite d'essence aussi.
résolu en mettant un ressort autour du tuyau pour que le coude soit large et qu'il ne pince plus.
peut étre une piste...
Bonjour
Bonjour
le moteur étant fixé au tableau arrière il ne bouge pas du trim
j’ai le réserve de la un tuyau en cuivre puis filtre décanteur ensuite tuyau flexible gris neuf avec la poire que j’ai fixé verticalement flèche vers le haut et la connectique qui va au moteur
un désamorçage ou pincement au niveau du réservoir en interne ?
le moteur étant fixé au tableau arrière il ne bouge pas du trim
j’ai le réserve de la un tuyau en cuivre puis filtre décanteur ensuite tuyau flexible gris neuf avec la poire que j’ai fixé verticalement flèche vers le haut et la connectique qui va au moteur
un désamorçage ou pincement au niveau du réservoir en interne ?