Gilou1 a écrit :
Bonjour,
Ce WE j'ai essayé un BOSTON 22 de 1998 équipé d'un moteur HONDA de 200cv de 2005. Bateau un peu lourd mais très bien dans le clapot. Intérieur à rafraichir, coque saine pas de faïençage ni de choc importants; mécanique démarre correctement un peu long à prendre ses tours mais le bateau est lourd.
Le 2oo cv HONDA n 'est à priori pas en technologie V TECH ,
donc , pas d' une grande nervosité au démarrage ,
c' est ce que j' ai pu constater sur le CC625 de notre ami ARNAUD78
Après, faut voir aussi
l' état de la carène ; si elle n' est pas propre
ou est encrassée par des algues ,
cela freine considérablement la carène
l' hélice ; est-ce qu' a fond, tu arives aux régimes préconisés
si oui , une hélice "longue" te permettra d' obtenir une meilleure
vitesse pour un régime moteur ( carène "déjaugée" ) identique.
Mais cela se paie au prix d' une certaine mollesse au démarrage
a l' inverse une helice plus "courte" aura plus de "pêche" au démarrage
mais t' offrira un vitesse plus réduite.
Après, c' est sur qu' un BOSTON est bien plus lourd
que les autres coques européennes ....
donc le moteur aura plus de mal à le "pousser" ....
logique ....