www.discount-marine.com forums

 
 Oui c'est un trés bon moteur le  40C  surtout s'il est  monté en  50 ,Sur ce site c'est que des vues éclatées du  moteur ,aucun réglage .
    http://www.eym.fr/crbst_8.ht
 
 
 Pour 20 euros la vrai doc  YAM du  40C / 50C  c'est  la doc atelier pour démonter , regler etc  etd'ailleurs je lui en ai  pris  2 pour d'autres moteurs .
 
 
  Ca vaut vraiment le coup  car les docs atelier  USA sont en anglais et environ  40 euros ,et tout est mélangé  et pas bien net car 1 bouquin traite de plusieurs puissances.
 
 
  je pense que Tu n'en trouveras nul part en gratuit pour ton  moteur 40C

J ai envoyé un mail au vendeur pour savoir si la doc était en français pour le yamaha 40c mais le vendeur me dit que c'est pour un moteur réf 6h4 alors que moi c'est 6E9 ???

  Pour les vues écalatées de ton MARINER 6E9 ,ça corresond en principe au  40 F de YAM (reference carbus  6E9 / doubles carbus).
  http://www.eym.fr/crbst_52.ht
 
 
 Donc pour la doc atelier tu devrais prendre la doc YAM du   2 Temps  40 F -  6E9   .
 ( Ne pas confondre avec le F40 - 4 temps)
 

   Voici  le tableau  YAMAHA des references  Moteurs.
  http://continuouswave.com/whaler/reference/yamahaModelGuide.html
 
 Et voici le tableau  MARINER  des références  Moteurs.
  http://www.oceansportservices.com/serial/mariner4.htm
 
                                   Donc
 
 
  Les  moteurs  Yam 6H4  sont montés sur les YAM   40 H  et  40 V   de  1983
 
6H4 1983- 40H/40V 
 Les  moteurs   Yam  6E9  sont montés  sur les Yam 40 FM / 40 FE / 40FEML
  
6E9 1981-1983 40FM/40FE/40FEM

 Mais j'ai vu que le  1er vendeur du  bon coin n'a pas la doc du Yam 40F !!!!.
 
 
 Tu pourras en trouver là pour  40F /50
 
  https://www.google.fr/search?q=service+manual+yamaha++40F&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&channel=np&source=hp&gfe_rd=cr&ei=5-aGU8PlNqyA8QfL-YH4C
 
 Tiens là j'avais déja répondu  sur le  YAM 6E9 
   http://www.forum-bateau.com/bateau/Mecanique/sujet4944.htm
 
  il y a une petite doc  technique sur le  6E9
   
 
  
 
 
 

encore merci goby pour tes recherches je vais essayer de mon coté pour trouvé la doc en français car je suis pas tres doué en anglais ou espagnol lol

une petite question au niveau batterie vue que j ai un demarage electrique est ce que mon moteur est equipé d un alternateur pour ne pas quelle se vide ?

 Si le démarage electrique est d'origine  ,oui tu as un redresseur /régulateur ,c'est une piece en alu carré d'environ  5cm de coté  et qui a des ailettes de refroidissement . il est fixé  contre ton bloc moteur.
 
 
 Cela te transforme le courant alternatif délivré par le stator en courant continu pour charger la batterie .
 
 
 Si tu n'as pas ce redresseur tu as seulement  de l'alternatif qui ne peut servir que pour  eclairer des ampoules et rien d'autre .

Encore merci goby pour tes Infosys je vais regarder si j ai cette pièce sur mon moteur car je viens d acheté un petit sondeur et j ai peur que sa me bouffe la batterie

bonjour ,j ai un probleme avec ma bobine d allumage qui est hs c est une mitsubishi ref F6T421 malheuresement je n en trouve nul pars est ce qu' une autre ref de bobine peux ce monter sur mon moteur mariner 40cv 6E9 2 temps 2cylindre merci pour vos infos