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Jerattous a écrit :

Publié : jeu. nov. 20, 2014 7:48 am
par Sveti

Jerattous a écrit :

Bonjour
Pourquoi vouloir un réservoir plus important, avec le tien tu dois avoir quatre heures de navigation à haut régime et le double à 12 km/h. C'est largement suffisant pour ce petit bateau léger, juste une jéricane de 5 litres en secours et a prévoir. Sur mon bateau du même genre j'ai un réservoir de 25 litres + un 12 litres en secours (en remplacement de la jéricane) et pour les sorties à la journée je ne l'ai jamais utilisé en plus de 40 ans de navigation.
[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/sites/default/files/comment/vignette-400xxl-d83.jpg]

[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/sites/default/files/comment/dscn1691.jpg]
 
 



 

Pour quelle raison cela ne

Publié : jeu. nov. 20, 2014 8:35 am
par Jerattous
Pour quelle raison cela ne marche pas pour poster une photo ????? Image
L'informatique et moi on est faché.Image

Une fois que tu as joint ton

Publié : jeu. nov. 20, 2014 9:11 am
par Sveti
Une fois que tu as joint ton ou tes fichiers, tu copies leurs liens et tu les insères avec le bouton 'Image' à l'endroit de ton curseur dans ton message.

Papyjo 78  avec son cap  400 

Publié : jeu. nov. 20, 2014 9:46 am
par goby
Papyjo 78  avec son cap  400   (4m)  rotomoulé  qui pese seulement  180kg à vide  n'a pas d'alternative le Trim ne regle pas le probleme sur cette coque avec un moteur de  98kgs
 plus tout le barda à l'ariere

 trés leger devant et trés lourd à l'arriere

 dés qu'il accélere  un peu  la pointe se souleve  bien bien  ,
 
 il veut naviguer  à plat  à petite allure  moyenne
 
 ce n'est pas  possible il lui faut accelerer pour déjauger ,et s'il ralenti un poil  le bateau se  cabre vers le haut

  Sur ce bateau il faut un  2 temps leger  ou au  MAXI  un 4 temps de  20cv

 ou naviguer à trés petite vittesse  pour rester  plat
 

J'ai vu sur un lien mercury

Publié : jeu. nov. 20, 2014 9:52 am
par Papyjo78
J'ai vu sur un lien mercury que mon 40 cv consommait 17L/heure. 
Et si je roule à 12 km/h c'est à dire sans déjauger ça sera autant que si je suis à 3000t soit 25 km/h  soit 8L /h 
donc méfiance 
mais je vais suivre les conseils et prendre un bidon de 5L au cas oú ..

goby a écrit :

Publié : jeu. nov. 20, 2014 9:56 am
par Papyjo78

goby a écrit :

Papyjo 78  avec son cap  400   (4m)  rotomoulé  qui pese seulement  180kg à vide  n'a pas d'alternative le Trim ne regle pas le probleme sur cette coque avec un moteur de  98kgs
 plus tout le barda à l'ariere
 trés leger devant et trés lourd à l'arriere
 dés qu'il accélere  un peu  la pointe se souleve  bien bien  ,
 
 il veut naviguer  à plat  à petite allure  moyenne
 
 ce n'est pas  possible il lui faut accelerer pour déjauger ,et s'il ralenti un poil  le bateau se  cabre vers le haut
  Sur ce bateau il faut un  2 temps leger  ou au  MAXI  un 4 temps de  20cv
 ou naviguer à trés petite vittesse  pour rester  plat
 



Pour rester à plat à petite vitesse, je fais comment puisque le devant se lève ?
comment je mets le trim (positif ou négatif )
petite vitesse c'est  combien ? Moi un 12 ça me va quand je pêche. 

  Il veut naviguer  à environ

Publié : jeu. nov. 20, 2014 11:25 am
par goby
  Il veut naviguer  à environ 12km/h cela  fait  à peine  6,5 noeuds  , et à  cette allure  le bateau  est  cabré et est  bien lion de déjauger  meme avec les meilleurs FLAPS

 cela fait  le double  de la petite vitesse autorisé dans le chenal de l'estaque(  3 noeuds)

 il  faut bien plus de vitesse pour rester à plat,

 Avec cette coque  de  4m  de  180kgs à vide  +  à l'arriere le moteur  98 kgs et out le reste

 il n'y arrivera jamais  sans dé jauger  donc la  vitesse sera  bien  plus rapide ,

 avec cette coque il faut un  2 temps leger  ou  grand maxi  20cv en  4 temps
 

Papyjo78 a écrit

Publié : jeu. nov. 20, 2014 11:35 am
par Jerattous

Papyjo78 a écrit

Pour rester à plat à petite vitesse, je fais comment puisque le devant se lève ?comment je mets le trim (positif ou négatif )petite vitesse c'est  combien ? Moi un 12 ça me va quand je pêche. 



Ces coques étaient vendues par Jeanneau montées avec des Honda 40 cv et se vendaient super bien sans problème (mis à par le tableau AR)
Pour naviguer le plus à plat possible à faible vitesse il faut que ton trim soit rentreé au maximum et tu devrais investir dans des hydraufoils SE200 ils font des miracles sur nos petites coques.
http://www.discount-marine.com/se-sport-clip-pour-se200-et-se300

 

Je crois que j'en ai !!!

Publié : jeu. nov. 20, 2014 12:12 pm
par Papyjo78
Je crois que j'en ai !!!
je me demandais à quoi ça servait 

d'ailleurs, à quoi ça sert ?

  à dé jauger un peu  plus

Publié : jeu. nov. 20, 2014 12:22 pm
par goby
  à dé jauger un peu  plus rapidement  en diminuant un peu le cabrage

 mais faut quant meme une bonne vittesse