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Sharky a écrit :

Sur ce je vous laisse, j’appareille pour une balade sur le Golfe du Morbihan dans moins d’une heure.
Bonne journée

Sharky a écrit :
@ Papy69
Le tableau de correspondance que tu présente s’applique parfaitement au cas de Faucoca, mais depuis le 1er janvier 2005 , lors de lma refonte de la division 224, les catégories de navigations ont été supprimées par l’article 224-1.02 dont le §2 précisait :
2. Les catégories de navigation fixant les distances d'éloignement d'un abri, en vigueur avant le 1er janvier 2005, sont supprimées. Elles restent une indication importante pour le chef de bord qui doit apprécier, en fonction des conditions de mer, la distance d'éloignement maximum qu'il doit respecter.
Cette division 224 a ensuite été abrogée et remplacée par l’actuelle division 240 le 15 avril 2008. Cette nouvelle règlementation plaisance ne définissait pas de catégories de navigation mais seulement des catégories de conception.
Il n’existe donc “règlementairement” plus de limite en distance associée aux catégories de conception. C’est donc sur cette évolution de la règlementation que je me base quand je m’éloigne avec un bateau en catégorie de conception C pour naviguer parfois au delà de 25 milles des côtes.
J’avais en son temps fait un petit rappel historique sur ces notions sur le forum VERADOCLUBFRANCE :
http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Categories%20de%20conception%20et%20de%20navigation%20des%20navires%20de%20plaisance%20-%20Abri-topic-1660-0.html
@ Doumes
Les tableaux reproduits sur le site dont tu donnes le lien ne sont pas à jour de la division 240 en viguer (4 arrêtés modificatifs parus). Ce site mentionne un armement de sécurité par rapport aux catégories de navigation (aujourd’hui supprimées) alors que la division 240 impose 3 types d’armement :
- Basique (-2 milles),
- Côtier (- 6 milles),
- Hauturier (+ 6 milles).
Malheureusement ce site n’a pas fait l’effort de suivre l’évolution de la règlementation.
@ Tous :
Mon WS 205 de 2004 pouvait être armé jusqu’en 4 catégorie (- 20 milles). Il était en catégorie de conception C et pouvait embarqué jusque 7 personnes. Je n’ai pas les éléments en terme de passagers pour le WS205i dans sa version insubmersible. Cela doit figurer sur le plaque constructeur dans le cockpit du bateau. Faucoca tu devrais pouvoir nous le dire en y jetant un oeil.
@ Faucoca
Ton WS205i te permet de naviguer sans limitation de distance mais dans les condition de mer et de vent de la catégorie C (Vent - 6 Beaufort, Vagues < 2 m)
Selon l’article 240-3.11 §2 et le tableaux de correspondance mentionnés par Pay69 l’insubmersibilité de ton bateau t’autorise à naviguer jusque 20 milles sans radeau (dans la limite du nombre de passagers autorisés). Au delà des 20 milles il te faudrait un radeau adapté à ton nombre de passagers.
Merci de nous préciser le nombre de passager prévu au titre de ton insubmersibilité. Cela pourrait avoir des conséquences et t’imposer un radeau dès les 6 milles.
Sur ce je vous laisse, j’appareille pour une balade sur le Golfe du Morbihan dans moins d’une heure.
Bonne journée

faucoca a écrit :
a c'est bien ce que j'avais cru piger . sharky vous qui apparement etiez ancien possesseur de white shark 205 , le 205 i est moussé donc homologué insubmerssible est ce qu il y a besoin du radeau de survie a bord si on sort des 6 ,miles nautique avec le permis hauturier bien sur ?