inversseur marche AV/AR

[papy 69]

Pat13 a écrit :
Bonsoir papy
Si je peux faire démarrer mon moteur en tournant l'hélice ,je peux le revendre une fortune
Bonne soirée

 
Tu fais bien comme tu veux !!!
J'attirai juste ton attention sur les dangers de cette manip, mais si tu penses que j'ai tort...........!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pat13]

papy 69 a écrit :

Pat13 a écrit :
Bonsoir papy
Si je peux faire démarrer mon moteur en tournant l'hélice ,je peux le revendre une fortune
Bonne soirée

 
Tu fais bien comme tu veux !!!
J'attirai juste ton attention sur les dangers de cette manip, mais si tu penses que j'ai tort...........!!!!!!!!!!!!!!!!

non t'as pas tort mais quand même pour faire démarrer un moteur il faut bien quand même un cycle d'aspiration et compression et explosion non ?
alors en tournant l'hélice d'un crant ???????
en + il me semble qu'il y a un inter de coupure qui empèche le moteur de démarrer  en prise
Cordialement

[blondinet]

Pat13 a écrit :
Bonjour j'aimerais savoir quand on passe la marche avant (moteur a l'arret) et que l'on tourne l'hélice a la main celle ci doit elle entrainer le moteur ou pas ?
mon moteur est un Mercury 30cv 2 temps de1995
Merci
cordialement

Salut Pat13

Je me suis posé la même question en remontant mon embase suite changement pompe à eau.

ce phénomène est normal.

Voici la vidéo (inverseur en marche avant) :

[video:URL=https://www.youtube.com/watch?v=B1WaP-xiEtE&index=1&list=UUDtlNx7UZA8M0p2n65xzQXg]

[Pat13]

Bonjour blondinet
Merci et encore Merci
j'attendais cette réponse depuis longtemps
je vais enfin pouvoir dormir tranquil 
ton moteur est un Mercury comme le mien ?
Cordialement
( mais fait attention du va faire démarrer ton moteur (LOL)

[blondinet]

Il s'agit d'un yamaha.

Cependant j'ai mon père qui a un Johnson et qui fait la même chose.

C'est vrai qui faut faire très attention mais de la à faire démarrer un HB à l'hélice je demande à voir...

Pour ma part jamais je touche au moteur avec la clé sur le boîtier et sans le coupe circuit coupé.

[KOFFE]

Aucun probleme pour demarrer d'une helice !! j'avais un evinrude qui demarrait au quart de tour en tournant juste le volant magnetique a la main avec l'helice evidemment danger !!!

[papy 69]

Pat13 a écrit :
( mais fait attention du va faire démarrer ton moteur (LOL)

 
Pat13, tu es venu sur ce forum pour avoir des conseils, ayant quelque expérience dans le domaine on te les donne avec plaisir, mais si c'est pour te moquer  tu peux retourner à tes clacs clacs en te souhaitant de n'avoir jamais à te souvenir de nos mises en garde !!

[Pat13]

Bonjour a tous
Message reçu a 100%
Cordialement

[Jeanfi67]

papy 69 a écrit :
 
Pat13, tu es venu sur ce forum pour avoir des conseils, ayant quelque expérience dans le domaine on te les donne avec plaisir, mais si c'est pour te moquer  tu peux retourner à tes clacs clacs en te souhaitant de n'avoir jamais à te souvenir de nos mises en garde !!

:applaudit:

Bien d'accord avec Papy :mrgreen:

[ski wake]

Pat13 a écrit :

papy 69 a écrit :

Pat13 a écrit :
Bonsoir papy
Si je peux faire démarrer mon moteur en tournant l'hélice ,je peux le revendre une fortune ...

Tu fais bien comme tu veux !!!
J'attirai juste ton attention sur les dangers de cette manip, mais si tu penses que j'ai tort...........!!!!!!!!!!!!!!!!

non t'as pas tort mais quand même pour faire démarrer un moteur il faut bien quand même un cycle d'aspiration et compression et explosion non ?
alors en tournant l'hélice d'un cran ???????
en + il me semble qu'il y a un inter de coupure qui empèche le moteur de démarrer  en prise ...

Effectivement il ne doit pas etre aisé de démarrer un moteur en tournant son hélice ... disons que le risque sera inversement proportionnel à la compression / cylindrée ...
Cela dit , quel intérêt de prendre le risque d' abimer son hélice avec sa ( ses ) main(s) tranchée(s) [Image externe indisponible : https://www.discount-marine.com/forum/images/smilies/imported/v2/wink.gif] avec les difficultés futures pour pouvoir taper son texte dans les forums  
Quant à l' "inter de coupure" lorsque la poignée est enclenchée en Marche AV ou AR .. s' il est sur qu'il y a une coupure électrique au niveau de la clé de contact, ...
... je ne mettrais pas main au feu ( ni sous l' hélice si tu vois ce que je veux dire  ... ) que cela interdira TOUT "allumage" ... 
IL faut quand meme savoir qu' avec les allumages électroniques, ça démarre quand meme sacrément mieux  !!!!