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bonjour

Publié : lun. avr. 01, 2019 4:40 pm
par mjacques
bonjour
la course des cables se control comme sur la photo
je vous propose de démonter celui du bas
et du haut apparament il y  à une sécurité
attention mettez du ruban adhésif de 2 couleurs pour le remontage
par exemple rouge en haut ,noir en bas prenez note de l'emplacement des couleurs
puis actionner la poignée
donc marche avant
marche  arriére,point mort
normalement il ne devrait pas y avoir de point dur
sans démarrer (personnellement je mets la clef dans la poche)
que donne les cables ? reviennent ils  à la méme position?
surtout ne défaire aucun réglage
ce control permet de vérifier que les cables ne sont pas corrodés
si rien ne bouge nous vous donnerons la procédure suivante afin de controler les sécurités
il faudra un multimétre

salutations
 

ImageImage

stefdecanet a écrit :

Publié : lun. avr. 01, 2019 5:46 pm
par barbe bleu

stefdecanet a écrit :

 comme lu plus haut il faudrai controler la course des cables?comment proceder svp et quoi controler, je n ai aucune competance en mecanique,merci



Salut

le mieux et de te faire aider d'une personne (pour éviter les va et viens...)

donc point mort on sait que l'hélice ne tourne librement que dans un sens...alors qu'elle devrait être libre dans les deux...

(clefs pas sur le contact et sécurité pilote pas mise)

si tu mets marche avant ? toujours le même sens qui bloque?

tu ouvres ton capot moteur et en bougeant ta poignée tu repères celui qui fait marche avant/arrière.

(le premier à bouger sera celui qui fait la prise avant/arrière...car tu sais que ta poignée mets le moteur en prise et quand tu continu de pousser à se moment là tu accélères...)

pour controler la course du cable qui fait marche avant/arrière quand tu actionnes ta poignée de point mort à avant et tu reviens au point mort, tu dois voir la ou est raccordé le cable si il reprend sa place ou millieu de sa possibilité de mouvement ...en sachant que tu ne vas pas en marche arrière
tu contrôles que les gaines ne sont pas déserties de leurs arret de gaines... quand tu fais le mouvement avant et retour point mort les gaines ne bougent pas et reste en place il n'y a que le cable qui bouge...

Fred