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Bonjour Pat,
oui, la peinture BI-composant est une peinture avec durcisseur, mais prends soin de bien regarder la fiche technique qui doit explicitement mentionner sa résistance aux huiles, carburants, etc....je ne sais pas quel marque te propose ton revendeur, mais portes-y grande attention ! car c'est sa qualité qui va déterminer la future tenue de ton moteur !
Pour ce qui est du sablage, effectivement, il y a un risque, mais comme tu me disais être obligé de déculasser pour la rectification des chemises...
Bon courage !

Bonsoir sunseeker83 et bonsoir à tous
Merci pour les infos, je demanderai plus de précisions au vendeur.
J'ai eu des nouvelles de mon moteur. Les portées des bielles sont hors tolérance. Elle ont 5/10 pour une tolérance de 1/10. Il faut les rectifier et mettre des coussinets côte réparations. Le vilo lui est bon. Le mécano achète directement les pièces à l'usine qui fabrique mon moteur au US. Les prix ont l'air très bons. Il m'a annoncé 386euros pour la pochette de joints complète + la segmentation + les coussinets. Dés qu'il reçoit les pièces, il attaque la rectification du bloc, du vilo et de la culasse. J'ai hâte.
Bonsoir à tous et à bientôt