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C est pas faut j suis en train de cracker ;).
C est vrai que l argument de revente tient la route .
I y a un 300 yam sur la Rochelle , toute option . Pour 46 k€ , mais pour le moment je fuis la taxe !
La seule exigence que j ai est celle du giron d'eau obligatoire

Je te rassure dans des creux de 2m qui est sont maxi catégorie C que tu sois en 225 ou 250 il n'y aura pas grosse différence. 
Vincent d'ici 1 ou 2 ans tu payras probablement uen dafn avec le 225 à réflaichir donc.
 

ao mahoru a écrit :
Je te rassure dans des creux de 2m qui est sont maxi catégorie C que tu sois en 225 ou 250 il n'y aura pas grosse différence. 
Vincent d'ici 1 ou 2 ans tu payras probablement uen dafn avec le 225 à réflaichir donc.
 

Pour la d'AfN tu prêches un convaincu et pas un con vaincu ;) cependant il est certain que le 300 coutera toujours plus chers qu un 225 .Maintenant si on avait un ordre d idée de tarifs la polémique serait vite réglée

C'est bien la le problème de ne pas avoir d'info. Je te rejoins Vincent car je suis dans la même problématique que toi.

Crois moi cédric,
10% de puissance en plus, ou en moins, dans une mer formée peux changer bien des choses.
Surtout quand il faut sortir la bête du creux...
J'ai eu des naviguation avec le cap camarat où j'aurait bien apprécié d'avoir 200 cv.

Entre un 225 et 300 je veux bien te croire.
Sur le 6.5 tu avais en plus le moins performant des 150.

ao mahoru a écrit :
Entre un 225 et 300 je veux bien te croire.
Sur le 6.5 tu avais en plus le moins performant des 150.

Ohhhhh c est pas gentils ça! Je voulais mettre à Bruno un 200 ou un 150 yam :)
J imagine que ça doit être impressionnant quand tu es dans le creu de la vague
Cédric ton dernier mp est vide

ooops problème du site et chrome je te renvoi cela vincent.
Si on revient en arrière je lui avait dit de le monter en 200 le 6.5 

Le problème c'est que les 200 (là le Honda en l'occurrence) est très lourd.
Et c'est un bateau que je mettais et sortais de l'eau à chaque fois. Et 50 kg de plus sur le tableau arrière c'est très pénalisant.
Quand on voit comment j'avais défoncé le fond de la coque lors d'une mise à l'eau avec le 150, j'ose pas imaginer avec le 200...
Sinon, Les photos du chantier en cours:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.475452402512058.105559.393611767362789&type=1

C'est clair qu'il fallait monter le 200 Verado. Maintenant on aura le choix avec le f200f et g