Page 145 sur 205
Bonjour CH911 et bienvenu,
Publié : sam. déc. 08, 2012 12:47 pm
par Bpsan
Bonjour CH911 et bienvenu,
Un 7.5 CC blanc 2013 je dirais oui si tu ne le prends pas en série limitée Style qui pour le moment est gris.
Pour le problème de gite, perso j'ai un 7.5 WA 2012 et je ne ressens pas ce problème, mais d’après ce que j'ai vu au Grand Pavois ils ont livrées avec flaps donc plus de problème si il y en avait un .
Pour la motorisation, en bi-mot c'est une tuerie et pas de problème de gite dans cette version, en 225 c'est moins sport. Maintenant si tu sors en mer pour la pêche etc...., il est vrai que 2 moteurs c'est plus secure. Reste la partie entretient où tu fais X2 en bi-mot et la nouvelle reforme de la taxe qui doit voir le jour début 2013.
Pour la remise ben tout dépend de ton choix , de ton commercial, ta façon de mener la transaction et si tu optes pour la série STYLE la marge de manoeuvre est moins importante (prix package fixé par jeanneau) que sur du hors package. Ne pas negliger l'achat sur les salons qui apporte une gratuité des 2 ou 3 première mensualités si achat en LOA ce qui n'est pas négligeable.
Bpsan a écrit : Bonjour
Publié : sam. déc. 08, 2012 6:09 pm
par CH911
Bpsan a écrit :
Bonjour CH911 et bienvenu,
Un 7.5 CC blanc 2013 je dirais oui si tu ne le prends pas en série limitée Style qui pour le moment est gris.
Pour le problème de gite, perso j'ai un 7.5 WA 2012 et je ne ressens pas ce problème, mais d’après ce que j'ai vu au Grand Pavois ils ont livrées avec flaps donc plus de problème si il y en avait un .
Pour la motorisation, en bi-mot c'est une tuerie et pas de problème de gite dans cette version, en 225 c'est moins sport. Maintenant si tu sors en mer pour la pêche etc...., il est vrai que 2 moteurs c'est plus secure. Reste la partie entretient où tu fais X2 en bi-mot et la nouvelle reforme de la taxe qui doit voir le jour début 2013.
Pour la remise ben tout dépend de ton choix , de ton commercial, ta façon de mener la transaction et si tu optes pour la série STYLE la marge de manoeuvre est moins importante (prix package fixé par jeanneau) que sur du hors package. Ne pas negliger l'achat sur les salons qui apporte une gratuité des 2 ou 3 première mensualités si achat en LOA ce qui n'est pas négligeable.
Merci pour ta réponse
si je pars, sur une version style,
Le probleme est qu'il me propose un 2013 sans flaps et blanc, donc comme un 2012 mais il me confirme que c'est un 2013
Il faut que je vois si la double motorisation est possible sur le style.
Pour la remise je vous connaitre une moyenne du %
La bi-mot en pack STYLE a
Publié : sam. déc. 08, 2012 7:20 pm
par Bpsan
La bi-mot en pack STYLE a mon avis pas possible c'est du mono moteurs. les flaps seront quant a eux negociables en options.
Bonjour tout le monde,
Si il
Publié : lun. déc. 10, 2012 6:36 am
par olympe56
Bonjour tout le monde,
Si il y en a qui vont au salon.
Y aurait il une âme charitable qui voudrait bien me prendre des photos sous toutes les coutures (surtout cockpit et cabine) du cap camarat 6.5 DC série 2.
Merci beaucoup.
olympe56 a écrit : Bonjour
Publié : lun. déc. 10, 2012 10:57 am
par ski wake
olympe56 a écrit :
Bonjour tout le monde, Si il y en a qui vont au salon. Y aurait il une âme charitable qui voudrait bien me prendre des photos sous toutes les coutures (surtout cockpit et cabine) du cap camarat 6.5 DC série 2. Merci beaucoup.
je vais essayer d' y passer ....
Suspense jusqu' à ce soir :)
ski wake a écrit : olympe56
Publié : lun. déc. 10, 2012 7:02 pm
par ski wake
ski wake a écrit :
olympe56 a écrit :
Si il y en a qui vont au salon. Y aurait il une âme charitable qui voudrait bien me prendre des photos sous toutes les coutures (surtout cockpit et cabine) du cap camarat 6.5 DC série 2. Merci beaucoup.
je vais essayer d' y passer ....
Suspense jusqu' à ce soir :)
je confirme ....
que je suis allé au salonque j' ai fait un certain nombre de photos que je vais les metre sur le fo fo, d' ici demain
elle est pas belle la vie ?

Merci beaucoup Ski
Publié : lun. déc. 10, 2012 7:37 pm
par olympe56
Merci beaucoup Ski Wake.
Les photos de cette nouvelle version étant inexistante, cela me permettre de confirmer ou non ce que je crois avoir vu sur les pôv dessins qu'il y a sur le site jeanneau...
La honte!!
Merci beaucoup Ski
Publié : lun. déc. 10, 2012 7:38 pm
par olympe56
Merci beaucoup Ski Wake.
Les photos de cette nouvelle version étant inexistante, cela me permettre de confirmer ou non ce que je crois avoir vu sur les pôv dessins qu'il y a sur le site jeanneau...
La honte!!
ALLEZ ... on commence
Publié : lun. déc. 10, 2012 7:44 pm
par ski wake
ALLEZ ... on commence ..
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121210204340.JPG]
je pense qu' avec ça , tu devrais avoir toutes les infos souhaitées, non ???
le wc chimique sous le
Publié : lun. déc. 10, 2012 7:58 pm
par ski wake
le wc chimique sous le panneau central de la cab AV.
Euh ... une precision ... je mesure 1m66 et assis à l' entrée de la cabine ma tete toute le plafond ....
En revanche , la cabine est TRES lumineuse .... grace aux plexis horizontaux ( reste à voir comment ils vieilliront dans le temps ... )
2 petit hublots ouvrants dans ces surfaces de luminosité .
Aucune etagère / equipet dans la cabine ...
La partie basse est en gel coat tres beau et lisse , et la partie supérieure avec un vaigrage
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121210204940.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121210205018.JPG]
les 2 positions de l' assiste du pilote
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121210205050.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121210205129.JPG]
les 2 positions de la méridienne passager
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20121210205201.JPG]