Gamme Jeanneau CAP CAMARAT ( YAM,HONDA,SUZUKI)En général.. Sur ce post on parle de tout et n importe quoi... même de BENETEAU:)
Alors Bruno tu passes au CC
Alors Bruno tu passes au CC s2? J ai vu sur le coincoin ...
Bonsoir Vincent, Non,
Bonsoir Vincent,
Non, Surement pas un S2, s'il est plus beau, je le trouve vraiment moins bien que celui de j'ai.
Et puis je ne changerai pas pour l'équivalent.
Non, Surement pas un S2, s'il est plus beau, je le trouve vraiment moins bien que celui de j'ai.
Et puis je ne changerai pas pour l'équivalent.
Bonsoir,Comment on disait,
Bonsoir,
Comment on disait, pas possible de monter le 200CH Yam V6 sur les Jeanneau 650 (pas d'arbre long, uniquement du XL).
Par contre, est-ce que le nouveau 200 4cylindres pourra être monté sur les 650 ?
Merci.
Comment on disait, pas possible de monter le 200CH Yam V6 sur les Jeanneau 650 (pas d'arbre long, uniquement du XL).
Par contre, est-ce que le nouveau 200 4cylindres pourra être monté sur les 650 ?
Merci.
Bonjour à tous et toutes !
Bonjour à tous et toutes !
Je suis nouveau sur le site, et si je me permets de "m'incruster" un peu dans la conversation, c'est que je ne sais pas trop comment fonctionne le site, et de deux, j'ai un petit souci à régler. Je dois acheter un Jeanneau Leader 550 qui a passé 2 ans hors d'eau sur sa remorque. Le moteur est un suzuki 140 cv 2 temps (4 cylindres). Quand je suis allé le voir sur la remorque, le moteur a démarré au 2ème coup de démarreur et a tourné bien comme il faut au ralenti. Je précise que le proprio avait mis les "oreilles" pour l'eau.
Quand j'ai du aller l'essayer, le proprio m'a appelé la veille pour me dire qu'une fois à l'eau, le moteur n'a pas voulu démarrer. Et qu'il allait lui faire faire une révision. A votre avis, que dois je vérifier sur le moteur ? Y a t'il des essai particuliers à faire ?
Et, dernière question, est ce un gouffre à essence ? (je précise que je vis sur une ile, alors forcement, le bateau on va s'en servir. (balade... )
Merci à vous, et encore une fois désolé de m'être incrusté dans la discussion !
Je suis nouveau sur le site, et si je me permets de "m'incruster" un peu dans la conversation, c'est que je ne sais pas trop comment fonctionne le site, et de deux, j'ai un petit souci à régler. Je dois acheter un Jeanneau Leader 550 qui a passé 2 ans hors d'eau sur sa remorque. Le moteur est un suzuki 140 cv 2 temps (4 cylindres). Quand je suis allé le voir sur la remorque, le moteur a démarré au 2ème coup de démarreur et a tourné bien comme il faut au ralenti. Je précise que le proprio avait mis les "oreilles" pour l'eau.
Quand j'ai du aller l'essayer, le proprio m'a appelé la veille pour me dire qu'une fois à l'eau, le moteur n'a pas voulu démarrer. Et qu'il allait lui faire faire une révision. A votre avis, que dois je vérifier sur le moteur ? Y a t'il des essai particuliers à faire ?
Et, dernière question, est ce un gouffre à essence ? (je précise que je vis sur une ile, alors forcement, le bateau on va s'en servir. (balade... )
Merci à vous, et encore une fois désolé de m'être incrusté dans la discussion !
Salut Mc Fly , sois le
Salut Mc Fly ,
sois le bienvenueet tu ne t incruste pas ... le forum est fait pour ca.
Pour ta question j en sais rien je connais absolument pas les moteur 2 temps , les copains vont te repondre .
sois le bienvenueet tu ne t incruste pas ... le forum est fait pour ca.
Pour ta question j en sais rien je connais absolument pas les moteur 2 temps , les copains vont te repondre .
Merci pour cet accueil si
Merci pour cet accueil si sympa !
j'espère que l'on se croisera sur le forum !
j'espère que l'on se croisera sur le forum !
Merci pour ta réponse ! Je
Merci pour ta réponse !
Je vais déja attendre le résultat de la visite du mécano. Si c'est bon, j'irais l'essayer. Mais ici, au sud de la guadeloupe, des fois ça bouge un peu ! je vous raconterais ça, si le petit 550 se comporte bien ! Par contre, la cabine est à habiller. Il y a juste un genre de moquette noire, très propre, et c'est tout. Il me faudra mettre du vaigrage, ou quelque chose tenant lieu. ça se colle ou pas ? et est ce qu'on peut visser des lattes dans les parois de la cabine ? ou est ce formellement déconseillé ?
Mes questions peuvent paraitre évidente, mais je débute dans le nautisme... donc soyez indulgent !
merci encore !!!
Je vais déja attendre le résultat de la visite du mécano. Si c'est bon, j'irais l'essayer. Mais ici, au sud de la guadeloupe, des fois ça bouge un peu ! je vous raconterais ça, si le petit 550 se comporte bien ! Par contre, la cabine est à habiller. Il y a juste un genre de moquette noire, très propre, et c'est tout. Il me faudra mettre du vaigrage, ou quelque chose tenant lieu. ça se colle ou pas ? et est ce qu'on peut visser des lattes dans les parois de la cabine ? ou est ce formellement déconseillé ?
Mes questions peuvent paraitre évidente, mais je débute dans le nautisme... donc soyez indulgent !
merci encore !!!
steeve2fr a écrit : salut
steeve2fr a écrit :
salut vincent. tu vas au salon cette année? Moi j'y serais le 8
A+
Salut steeve,
Oui je vais faire un tour au salon , je ne sais pas quand mais ce qui est sur est que j y vais en semaine. Le week end y a trop de monde. L année dernière j ai mis 3 heure ur faire Bobigny / le salon ... Tellement blindé que j ai du me garer à aquaboulvard! Cette année en transport et en semaine .
5.5 c'est bien, mais 6.5
5.5 c'est bien, mais 6.5 c'est beaucoup mieux.
Combien te coute ton 5.5?
Tu le mettras à l'eau a chaque fois ou tu auras une place de port
Combien te coute ton 5.5?
Tu le mettras à l'eau a chaque fois ou tu auras une place de port