ahhhh ben oui je veux bien !!! je prends je prends je prends !!!
Tu me dis comment on fait en mp ? tu es d'ou ?
Cdt.
Rocca
4 heures de poncage ....
-
christophe1971
- Messages : 6
- Inscription : jeu. avr. 14, 2011 12:02 pm
je veux bien mais je ne sais
je veux bien mais je ne sais pas ou on trouve la fonction pour envoyer des MP
je suis dans le val d'oise
je suis dans le val d'oise
christophe1971 a écrit : je
christophe1971 a écrit :
je veux bien mais je ne sais pas ou on trouve la fonction pour envoyer des MP
....
Dans la case à gauche , en dessous du nombre de messages, tu as une icone avec un petit bonhomme et un ecran , tu cliques sur celui de la personne que tu veux joindre, et apres tu n' a plus qu' a rentrer ton Message personnel
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
salut rocca,voici les photos
salut rocca,
voici les photos des pièces ...je te remercis d'avance de tes conseils !!
poignèe de porte oxyder
[Image externe indisponible : http://img810.imageshack.us/img810/1336/poignecarre.jpg]
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passe amarre tableau AR
[Image externe indisponible : http://img830.imageshack.us/img830/3851/passecoqueamarre.jpg]
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voici les photos des pièces ...je te remercis d'avance de tes conseils !!
poignèe de porte oxyder
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passe amarre tableau AR
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Ben ta poignée, en gros y'a
Ben ta poignée, en gros y'a un poncage fin a faire.
Par contre, pour l'autre... c'est un peu plus complexe car l'alu est corrodé en profondeur quand meme... et il faut retravailler la matiere...
Si tu veux, tu me l(es)'envois en colissimo ( avec dedans le montant que tu as payé pour l'envoi que je puisse te le ré-expedier ) et je te la renvois refaite, et le jour ou tu passes sur Beziers, ben tu payes ton café !
Par contre, pour l'autre... c'est un peu plus complexe car l'alu est corrodé en profondeur quand meme... et il faut retravailler la matiere...
Si tu veux, tu me l(es)'envois en colissimo ( avec dedans le montant que tu as payé pour l'envoi que je puisse te le ré-expedier ) et je te la renvois refaite, et le jour ou tu passes sur Beziers, ben tu payes ton café !
salut rocca,s'est très
salut rocca,
s'est très gentil de ta part,mais si j'apprend pas a le faire hein !! je veux pas mourrir complètement con ......... quel grain pour la poignèe ?? et après tu remonte le brillant avec quoi comme produit .... merci en tout cas de tes prècieux conseille.
s'est très gentil de ta part,mais si j'apprend pas a le faire hein !! je veux pas mourrir complètement con ......... quel grain pour la poignèe ?? et après tu remonte le brillant avec quoi comme produit .... merci en tout cas de tes prècieux conseille.
merci merci rocca !!
merci merci rocca !!
No probleme !Pour la
No probleme !
Pour la poignée, tu peux démarrer avec du 300, puis 600 puis 1200 pour la finition, hormis les 4 arrondis ( 2 inter et 2 exter ), l'avantage est que c'est une piece longiligne ou tu as 6 faces plates donc facile à travailler.
Et pour finir, un truc tout bete pour le brillant qui tue, le polish !
Pour le passe-amares, il faut pas mal gratter, enlever au moins 0.5/1O pour passer en dessous du seuil de piquage, la... tu peux démarrer avec du 100 ! pour uniformiser les arrondis, il faut prendre une ponceuse de forme triangulaire, 90x90x90, la prise en main est meilleure et tu peux pivoter facilement.
En fait le plus dur n'est pas de poncer, c'est de garder la forme et les angles d'origine tout en enlevant un peu de matiere...
Si tu peux fixer tes pieces pour les travailler c'est mieux ( hormis les arrondis que je fais piece dans la main )
Bon courage !
P.S : Par contre, gaffe car l'alu peu ressortir finalement tres voir trop brillant ! je faisais à l'époque des cadres de moto en alu brossé, on les rendait comme un miroir ! Donc selon ton grain de finition, c'est toi qui donne l'effet à ta piece, passe par 800 avant de taper 1200, et tu dois réussir à faire un brossé soit en rond, soit en long, soit en large selon ton sens ou ta façon de poncage ( Entre nous l'effet miroir c terrible mais fo entretenir au moins une fois par mois surtout avec l'air marin, apres si le bateau ( plutot la piece )n'est pas trop soumis à l'eau salé, un coup de polish ou miror et tout redevient comme neuf et autre soucis, si tu fais une piece alu, ben souvent, va falloir faire toutes les autres !!! c'est ca qu'c'est bon !!! )
Un vernis peut parfaire le tout, un vernis pour jante alu par exemple, plus solide que la moyenne, soumis au température, gravillons, rotation etc etc... ou voir les venis marins qui peuvent accrocher l'alu car souvent les pieces sont vernis
Pour la poignée, tu peux démarrer avec du 300, puis 600 puis 1200 pour la finition, hormis les 4 arrondis ( 2 inter et 2 exter ), l'avantage est que c'est une piece longiligne ou tu as 6 faces plates donc facile à travailler.
Et pour finir, un truc tout bete pour le brillant qui tue, le polish !
Pour le passe-amares, il faut pas mal gratter, enlever au moins 0.5/1O pour passer en dessous du seuil de piquage, la... tu peux démarrer avec du 100 ! pour uniformiser les arrondis, il faut prendre une ponceuse de forme triangulaire, 90x90x90, la prise en main est meilleure et tu peux pivoter facilement.
En fait le plus dur n'est pas de poncer, c'est de garder la forme et les angles d'origine tout en enlevant un peu de matiere...
Si tu peux fixer tes pieces pour les travailler c'est mieux ( hormis les arrondis que je fais piece dans la main )
Bon courage !
P.S : Par contre, gaffe car l'alu peu ressortir finalement tres voir trop brillant ! je faisais à l'époque des cadres de moto en alu brossé, on les rendait comme un miroir ! Donc selon ton grain de finition, c'est toi qui donne l'effet à ta piece, passe par 800 avant de taper 1200, et tu dois réussir à faire un brossé soit en rond, soit en long, soit en large selon ton sens ou ta façon de poncage ( Entre nous l'effet miroir c terrible mais fo entretenir au moins une fois par mois surtout avec l'air marin, apres si le bateau ( plutot la piece )n'est pas trop soumis à l'eau salé, un coup de polish ou miror et tout redevient comme neuf et autre soucis, si tu fais une piece alu, ben souvent, va falloir faire toutes les autres !!! c'est ca qu'c'est bon !!! )
Un vernis peut parfaire le tout, un vernis pour jante alu par exemple, plus solide que la moyenne, soumis au température, gravillons, rotation etc etc... ou voir les venis marins qui peuvent accrocher l'alu car souvent les pieces sont vernis
Pour la poignée, vu le
Pour la poignée, vu le niveau d'attaque, preferer une disqueuse avec un disque à poncer à lamelle dans le genre ci dessous pour commencer :
en 120, ca doit etre bon
Après c'est un peu à l'oeil, si tu peux tu testes sur une partie cachée ou une autre piece de la meme matiere, comme ca tu vois tout de suite, la force d'appui à adopter.
en 120, ca doit etre bon
Après c'est un peu à l'oeil, si tu peux tu testes sur une partie cachée ou une autre piece de la meme matiere, comme ca tu vois tout de suite, la force d'appui à adopter.
Tiens, si ca interesse, je
Tiens, si ca interesse, je me sépare du Rocca SkiFlash, submergé par le travail sur 2 autres bateaux et sur un 3eme bientôt...
Exterieur très bon état quelques trous de vis à reboucher rien de compliqué par contre, Y'a du taf à l'interieur puisqu'il est "vide", refaire un plancher/assises/électricité ( basique ) puis à motoriser HB 50ch idéal.
Direction à cables à enroulement refaite avec volant creme d'époque fournie
Pare brise et pieces chromées fournies ( démontés pour le néttoyage de la coque )
500 € à discuter
Peut meme le livrer gratuitement dans les 50 kms de Beziers !
Avec carte bleue en regle.
Pas pressé de le vendre, au pire, je m'en occuperais en hiver.
Regardez dans les annonces du site
Exterieur très bon état quelques trous de vis à reboucher rien de compliqué par contre, Y'a du taf à l'interieur puisqu'il est "vide", refaire un plancher/assises/électricité ( basique ) puis à motoriser HB 50ch idéal.
Direction à cables à enroulement refaite avec volant creme d'époque fournie
Pare brise et pieces chromées fournies ( démontés pour le néttoyage de la coque )
500 € à discuter
Peut meme le livrer gratuitement dans les 50 kms de Beziers !
Avec carte bleue en regle.
Pas pressé de le vendre, au pire, je m'en occuperais en hiver.
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