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voir si le tube n' est pas plié / écrasé quelque part ....
normalement en passant un fil de fer très fin ds le trou de l' embase pour désagréger le bouchon puis en soufflant dans le tube
soit dès le compteur
soit en déconnectant le tuyau entre la cuvette moteur et le compteur et en soufflant dans le tuyau qui est dans la cuvette, cela devrait faire ressortir ce qui bouche .
Dans les bouchons possibles ( liste non limitative )
vase / sable alguescalcaire seché  nid d'insectes ( c' est arrivé me semble-t-il à Papy69 pour l' orifice de sa pissette témoin de refroidissement d' eau  ... )  ....  
bonnes vacances et bonnes navs  :) !
 
tiens nous au courant  ...

ski wake a écrit :
normalement en passant un fil de fer très fin ds le trou de l' embase pour désagréger le bouchon puis en soufflant dans le tube
..

 
Pas suffisant, le bouchon se trouve souvent dans le coude situé entre le prolongement du trou et la partie verticale située dans l'embase, çà se débouche mais il faut démonter l'embase et ensuite .... je t'expliquerai à la rentrée, en attendant bonne nav !!

papy 69 a écrit :

ski wake a écrit :
normalement en passant un fil de fer très fin ds le trou de l' embase pour désagréger le bouchon puis en soufflant dans le tube
..

Pas suffisant, le bouchon se trouve souvent dans le coude situé entre le prolongement du trou et la partie verticale située dans l'embase, çà se débouche mais il faut démonter l'embase et ensuite ....
je t'expliquerai à la rentrée,  ....

 
Ouaaaahh  !  Quel suspense     
 
et je rejoins Papy69 pour te souhaiter une bonne navigation.
Une petite précision si tu te sers de ton GPS pour connaitre ta vitesse, celle-ci sera la vitesse par rapport au FOND et non par rapport à la surface de l' eau .
il n' y aura pas de différence si tu ne rencontres pas de courant ( favorable ou défavorable ) .
En revanche avec du courant de face ou de dos ta vitesse surface sera différente de ta vitesse fond , mais bon ....
 

Re bonjour,
Je reviens vers vous pour encore mon probleme de capteur de vitesse.
Car au ce jour, ça ne marche toujours pas. Lors de l'hivernage de mon moteur par mon mécano, il a du oublié de me déboucher le canal dans l'embase.
puis je soufler coté compteur avec une soufflette sans risquer de casser quelques choses?
Pouvez vous me confirmer que le petit trou dans l'embase avec la petite rainure est bien la prise de pression.
Photo ci jointe.
Merci d'avance.
[img]http://www.pccreation.net/dm/photos/20150719124647.JPG
 

Je te réponds en détail demain, mais souffler à partir du cadran ne servira pas à grand chose.
L'orifice dont tu parles n'est pas le bon.
A demain.

Bonjour,
j'en ai marre, voilà 3 fois que je recommence ce post, toujours pas moyen de supprimer une photo sinon tout s'efface, pas moyen d'écrire sous une photo (il faut écrire le texte et insérer les photos ensuite) pas moyen de copier le texte déjà écrit pour le sauvegarger (il faut le publier et continuer en faisant modifier) le forum est peut-être mou, mais toujours aussi peu pratique.

Bon j'essaye une nouvelle fois.
Le trou de la prise de pression de la sonde c'est celui-là :
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721085942.JPG]
D'abord il te faut débrancher la connexion du petit tube qui rentre dans l'embase, et souffler dedans en direction de l'embase. Si pas moyen (ce qui est probable)c'est que le système est bouché vraisemblablement au niveau du coude à l'intérieur de l'embase.
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721090046.JPG]
Il faut donc démonter l'embase et dévisser le petit embout en plastique (fragile)
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721091349.JPG]

Ensuite fabriquer l'outil déboucheur, j'ai utilisé une tige d'acier de 4 mm
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721090300.JPG]
que j'ai biseauté avec une meuleuse
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721090406.JPG]
puis vrillée à l'étau pour que cela ressemble (un peu) à une tarière ou mèche de perceuse
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721091106.JPG]

[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20150721091154.JPG]
Tu vas verser dans le conduit de l'embse du vinaigre blanc chaud ou un produit détartrant, bien sûr tu laisses agir et avec beaucoup de patience tu débouche avec ton outil tout en faisant de même avec un gros fil de fer par le trou de prise de pression.
Sers toi aussi d'un compresseur avec une souflette et renouvelle le produit détartrant régulièrement, si le bouchon est ancien et donc un peu dur, l'opération peut durer plusieurs heures ou jours.
Courage et bon travail !!

Merci papy, je ne le trouvais pas ce p....n de trou!!
a vu d'oeil, l'entree n'est pas bouchee, peut etre a l'interieure. Mais j'ai remarquè que le tuyau en plastique est legerement eécrasé en haut de l'axe de rotation  je vais voir se que je peut faire. Merci encore
Titibike

J'espère que tu réussiras enfin à déboucher ce tuyau et que ce soit bien la cause de ton soucis...
Tiens-nous au jus !

papy 69 a écrit :

Bonjour,
j'en ai marre, voilà 3 fois que je recommence ce post, toujours pas moyen de supprimer une photo sinon tout s'efface, pas moyen d'écrire sous une photo (il faut écrire le texte et insérer les photos ensuite) pas moyen de copier le texte déjà écrit pour le sauvegarger (il faut le publier et continuer en faisant modifier) le forum est peut-être mou, mais toujours aussi peu pratique.

Salut Papy

quand tu as mis la photo tu as le curseur qui clignote dans le coin en bas à droite de la photo...donc tu click sur "ENTRÉE" pour faire une mise à la ligne et tu peux tranquilement faire tes commentaires sous la photo.

Mais je te rejoins pour le reste... de même que si tu modifies ton message il se replace en fin de sujet... donc si des réponses ont été faites entre temps ton message se retrouvera à la fin et les réponses ne seront plus trop concordantes...

Fred