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J'habite dans l'Eure et j'ai un pied-à-terre sur les plages du débarquement près d'Arromanches. Nous pensions à un programme exclusivement marin mais en visitant notre (futur) concessionnaire (Azur Marine à Bennecourt - 78), il nous a fait envie avec ses escapades sur cette partie de la Seine où la vitesse est libre...
Il y a un gardiennage à sec à moins de 200 m et nous ne sommes qu'à 30 minutes de voiture. Pour l'entretien annuel c'est nicquel et pour les balades improvisées, ça le fera très bien.
Du coup, la mer sera plutôt pour les vacances d'été !

A coup sûr oui :)
Mais comme tu l'écrivais plus haut, l'attente va être longue...

Qu'as tu pris comme remorque.
Prend une remorque au maxi de ta capacité de traction (1t5) les packages sont vraiment limite... je crois que ce bateau est en package avec une remorque de 1T3 de ptac.

De mémoire, la Nautilus N1101MF a un PTAC de 1T4...

Je viens de voir une référence (N1052MF) chez Nautilus d'un PTAC de 1T5 avec 2 essieux, par contre la C.U. est diminuée de 100 kg par rapport à la N1101MF (1T au lieu de 1T1).
Il y a aussi la N1181MF en simple essieu à 1T5 de PTAC, plus longue de 50 cm et autorisant une C.U. supplémentaire de 80 kg.
Vaut-il mieux assurer la stabilité avec une double-essieux quitte à sacrifier la charge utile ou viser le max de la capacité de tractage de la voiture en simple essieu et bénéficier d'une plus grande charge ?

Fait le devis poids de ton bateau, ca va t'éclaircir un peu... ou te faire peur
Coque nue : 720 KG (donnée constructeur sans options)
Marge d'erreur à envisager 15%: 108 kg
Moteur : 170 kg
Batterie , commande moteur, fluides moteur, hélice : 40 kg
Mouillage : 10kg
Sécurité, bain de soleil, coussin de cockpit ... : 50 kg
Un peu de caburant (0,755 kg/l) : 38 kg (pour 50 litres)
On est à 1136 kg...
 
Pour peut que tu y ajoute le picnic et autre effets pour la journée (voir pour les vacances) car pas de place dans la voiture tu explose le poids autorisé.
Les constructeurs oublies facilement "l'usage" qui fait que l'on a tendance à faire le plein au supermarché avant de mettre le bateau à l'eau, et que l'on a tendance à transformer nos bateau en remorque bagagère.
Du coup les remorques sont constaments sous dimensionées.
Prend la plus grosse CU possibe pour ta voiture et ton permis. Si c'est le permis la limite passe le, à 400 € le  risque n'en vaut pas la chandelle...
 

Attention également aux poids annoncés des remorque qui sont sans accessoires...
Pour ma nautilus par exemple sur le site du fabriquant elle est annoncée à 400kg, elle fait en fait 440kg...
Bah, oui il ne compte pas les chandelles, rouleaux et autre treuil pour l'homologation ces gros malin....
Du coup là ou je pense avoir 1400 kg de CU je n'en ai que 1360 kg...

Merci pour toutes ces infos.