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Bonjour,
Port d'attache St Cyprien. Navigation côtière a l'est et a l'ouest de St Cyprien. Zone de pêche dans les eaux espagnoles.

Pour bien connaître la zone puisque basé en été à Saint Cyprien je ne sortirais pas dans cette partie du golf du lion avec une carène d'un quicksilver.
Ce n'est que mon avis. 

c'est rassurant

Bonjour,
J'ai, pour ce qui me concerne, rééquipe mon Boston Outrage 25' de 2 moteurs Mercury 115CV EFI en octobre dernier. Je n'ai pas encore suffisamment de recul pour parler de fiabilité, mais en terme de bruit, d'odeur et de performance je suis totalement satisfait.
J'ai remplacé les hélices de 15'' par des 17'' qui permettent quand même d'atteindre les tours préconisés par Mercury. J'avais auparavant 2 moteurs Yamaha 150 CV 2 temps: plus de fumée, plus d'odeur, moins de bruit, démarrages sans soucis et surtout une consommation très très raisonnable pour ces 4 temps. Je n'ai pu faire qu'une sortie de grande pêche au large avec cette nouvelle motorisation avant de sortir le bateau pour quelques travaux d'entretien et d'améliorations mais j'ai pu constater une consommation au moins divisée par deux.
En saison de pêche du marlin je sors beaucoup et donc je pourrai tester la fiabilité en espérant qu'elle soit au rendez-vous.
Le seul inconvénient pour ma bimotorisation est le fait que les 115CV ne soient pas en contre rotation; dommage.
Bon choix.
 
Jo 

C'est tout à fait normal de divisé ta consommation par 2 entre des deux temps carbu et 4 temps injection.
C'est un moteur assez récent et donc pas énormément de recul. Pour information la tête motrice est quasiment identique à celle du verado L4. 

Les 115cv 4tps ont tous la même technologie. Il vaut mieux se renseigner sur celui qui va le vendre, l'entretenir et peut-être un jour le reprendre.
 
Le tarif du bateau d'occasion n'est pas interessant par rapport au neuf qui t'es proposé.
 
Affirmer qu'un lieu de navigation est valable pour un Jeanneau et pas un Quicksilver équivalent me semble franchement exagéré. 

A non ou alors tu navigues jamais à des endroits différents.
Les conditions ne sont pas les mêmes dans chaque zones de navigation.

Je suis d'accord. Les conditions peuvent changer d'une heure à l'autre aussi.

svp en quoi le tarif d' l'occasion n'est il pas interessant. Le Week End est pourtant bien mieux équipé que le Pilothouse. En outre a l'achat neuf il y a une différence de 10000 € entre les 2 ( 37000 le W E)
 

Je pensais que l'écart de prix était bien plus faible. Je passe de négatif à neutre.