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je ne l' ai pas évoqué, parceque .. ça tombe sous le sens , mais encore faut il etre precis  ...
SI tu nettoies conscieusement le reservoir, la tuyauterie entre le reservoir et le moteur ainsi que le filtre decanteur ) doivent etre verifié TRES minutieusement ...
s'il s' agit d' une tuyauterie en caoutchouc,
il est probable qu' elle soit craquelée, donc risque de prise d' air et de fuite ==> à changer  .verifier qu' elle n' est pas "pincée" quelque part  Avec une tuyauterie cuivre, changer les joints aux raccords , verifier qu' elle n' a pas ete ecrasée.
S'il y a un filtre decanteur , il faudra changer au moins la cartouche ..  
s' il n' y a pas de filtre decanteur préférer d' en mettre un avec un bol transparent  voir
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/quel-est-le-role-de-ce-filtre-carburant
bon courage ! 
c' est toujours sympa de redonner vie à un bateau abandonné

salut a tous..
 
pour moi, si ce n'est pas deja fait, je commencerait par un gros nettoyage complet du bateau, travailler dans la m.rde n'est pas un bonne option.
decrassage au savon noir mélangé a du vinaigre blanc dans un seau d'eau, rinçage et sechage, et la, tu verras vraiment mieux ce qu'il y a a faire.
sortir tous les matelats, les vaigrages, sieges etc.. en etre a la coque nue et tout nettoyer, tu verras que ta coque n'est pas si mal en point que ça.
sort aussi le moteur, les cables et la direction, met dans un coin apres nettoyage et graissage, verifier le circuit electrique, les feux et autres  fusibles, les demonter si possible et apres tu sauras si tu dois repeindre ta coque ou si un lustrage suffit.
 
c'est a ajouter au verifications deja conseillées..
 
bon courage

Merci a vous tous!!!!!!!!!
J'attaque tout ca d'ici 15jours!!!! les photos arriveront et vos futures critiques et conseils aussi je l'espere.
 

Bon bein apres quelques vacances, c'est parti.
Les gros travaux sur la remorques ont débutés. J ai longtemps hésité sur le sablage mais une fois le résultat obtenue, sans regrets... La remorque sort nickel.
Quant au "navire", le démontage est terminé. Je ne sais pas à quel moment l'ancien propriétaire à oublier que l'acier, l'eau et le sel ne se combinaient pas bien... M'enfin!!!
Si joint quelques photos dont le réservoir inox.
De même, j'ai démonté le moteur. Je ne sais pas trop quoi en faire! Le mettre sur le bon coin pour aider quelqu'un a trouver des pièces ou directement dans la casse ferraille... Si quelqu'un a déjà eu ce choix a faire... Merci.

Bonjour a toi,
Si tu mets ton moteur a la casse , je serais peut être preneur de la partie trim si elle s'adapte sur le mien.
A première vue je pense que tu as un verrin, a confirmer.
Si tu est intéressé, fait moi un MP.
Bon courage pour ta reno

salut ! super cette coque, je lui trouve une bonne gueule ! à ce prix-là, même en comptant le boulot à réaliser, c'est une belle affaire j'ai l'impression :)

toupi64 a écrit :
...  j'ai démonté le moteur. Je ne sais pas trop quoi en faire! Le mettre sur le bon coin pour aider quelqu'un a trouver des pièces ou directement dans la casse ferraille...  ... Merci.

une 3eme alternative ....
si tu envisages d' acheter un moteur neuf, certaines marques font des reprises de moteur ( meme HS ) à des conditions intéressantes ...
ça peut etre une piste
Sinon effectivement une mise en vente sur le bon coin pour pieces à 200 € par exemple et il trouvera sans doute preneur ....
Surtout que c' est une marque diffusée ...
Cela dit, si en plus tu peux depanner un forumeur ....
   

Apres une saison hivernale très longue en hibernation totale... le boulot passe avant tout, je reviens avec de bonnes nouvelles sur le début de la vrai rénovation. J ai donc refait entièrement la remorque et maintenant je m attaqua au bateau. Je ne sais pas si l ancien propriétaire est sur ce forum (on ne sait jamais) mais plus de visserie acier sur un bateau. Pour les soudures pareils... pas de soudure acier sur des pièces inox, CA ROUILLE....
Donc après meulage de la plupart des vis, je m attaque au poncage de la coque. Une question me vient à lesprit, comme je dois faire pour "effacer" les craquelures sur la fibre????
Merci a tous!!! et je vais essayer de tenir ce post à jour avec de nombreuses photos!

 Oui un bon bateau ce rocca
 
  Il pese  590kg 
 puissance maxi = 125cv.
  Jauge brute  = 1 T 98 
  5e catégorie  -4/5 personnes 
 
  on attend la suite
 
 Voici des articles sur le Rocca Murene 
 
  http://www.discount-marine.com/club/search/node/rocca+murene
 
  
 
 
 
 
 

Bonjour
Je suis à mon deuxiéme bateau rénové, le premier était un Rocca sabre environ 3 mois de remise en état ,le deuxiéme est un Deltachimie de 5.5m( identique au rocca muren) j'en suis à 3 mois de boulot (le samedi ).
Remise en état de la coque geel coat ,peinture et accesoire, passage dune coque inboard en hors bords  .
Quel est le modéle de moteur que vous avez, car j'ai un 70 cv evinrude et si c'est le même cela peut m'intérréssé .
Merci
Hubert