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Bien, c'est un moteur de "rencontre", alors le manuel!!!
Ce-là ne me dit pas si ordinaire,minéral, synthèse...
J'aime la précision, vous comprenez.

déplaces toi et vas voir les étiquettes ! c'est marqué sur les bidons synthèse semi synthèse ou minéral c'est suivant la viscosité .
http://www.auto-evasion.com/publication/article-129.html
regardes sur google tu trouveras toutes les explications

De la 10W40 minérale suffit à priori!!!
J'insiste bien sur minérale...
Volontairement, car vos réponses ne sont pas forcément "complètes".

GODARD a écrit :
De la 10W40 minérale suffit à priori!!! J'insiste bien sur minérale... Volontairement, car vos réponses ne sont pas forcément "complètes".

euh .... :gratgrat: j' ai pas tout compris ....
ou ... j' ai raté un ( voire plusieurs ... :wink: ) episode(s)
Si tu as la reponse, ( voir ci-dessus ) pourquoi tu poses la question ? ( voir ci-dessous .. )
:?: :?: :?: :?: :?: :?:

GODARD a écrit :
... Je souhaiterais connaître l'huile moteur préconisée / recommandée pour un moteur hors-bord 9,9 4 temps...

Re.
Donc comme je l'ai dit ce matin la 10/40 sais le top
Pour les marque il y a pas de diference
Elle sont toutes fait en principe par le même pétrolier
tant quelle sont toute au normes j'en profite pour expliquer ces normes et performances.
Sur toute les bidons d'huile il y a des numero. exemple:
API (Americain Petrol Institue) SJ (Indice de performance pour les essence)
API SD pour les moteur ancien et peu poussés
API SJ pour les moteur très performant
J'en profite pour expliquer les diesel.
API CC l'huile pour moteur diesel peu performant
API CH pour moteur diesel très performant.
J'espere que cela peut t'aider et aussi en aider plusieur.

Formidable, voyez comme quoi il y a beaucoup de chose à dire sur l'huile!
Encore merci

GODARD a écrit :
Formidable, voyez comme quoi il y a beaucoup de chose à dire sur l'huile!
Encore merci

pour te dire ..... il y a meme des toulousains qui en ont fait un "tube" : "[i]mets de l' huile, petit homme .[/i].."
alors c' est dire ..... :lol: :lol: :lol:

P L'homme est rieur P

Pour une petite cylindrée comme le tien, celà consomme donc bien peu d'huile. Alors, vu que tu n'as pas le manuel, le plus sûr et le plus simple ne serait-il pas d'aller consulter directement un concessionaire de moteurs nautiques. Ok, celà te coûtera peut-être 1 euro de plus mais bon, au moins, tu n'auras plus d'incertitudes.
Au fait, c'est quoi un moteur "de rencontre" ? C'est pas un moteur volé au moins ?

Une occasion, je vous rassure et merci encore.