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Oui c'est ce que mon bateau a eu un echange par un pro, au moins c'est propre et j'en suis très content

C'est en cour, le moteur est depose et on opte pour l'echange du bloc avec un d'occasion. Le bon cote est que j'en profite pour peindre la cale.  Donc, si vous connaissez un bloc Volvo Penta V6, faites moi signe. C'est urgent.
Plus tard, je le vend pour du recent, garantie. Bonne journée a vous

salut
 quel est ton budget max , je peux demander a des amis de chercher a droite et a gauche si tu veux ?
 
c est un 4.3 ???????????
 
 greg
 
 
 

Pas trop d'idee. En tous cas, pas cher... Normalement, le mecano doit aller en voir un ce jours ci. Je vais peindre la cale aujourd'hui a Portland et pplus d'infos sur le moteur ce soir. Merci

Voila, on a trouve un bloc d'occasion. Par contre, j'ai une question. Dans l'ancien bloc moteur, j'ai grillé 2 pistons. C'est pas normal 2 d'un coup? Je ne met pas d'additif lors du plein. d'ou cela peut il venir?
Sinon, j'espere le mettre a l'eau le we prochain... et pour longtemps... Mais je garde "mer assistance" quand ^m!

Tu as acheté quoi comme bloc moteur ?
 

Le^m qu'avant. Un Volvo Penta v6 de 205cv. Il doit encore remonter le moteur dans la cale et normalement, c'est bon. On va faire les essais vendredi matin a Hyeres. je croise les doigts...

Voila, desole pour la lente reponse mais je peux profiter tranquillement du bateau maintenant. Il fonctionne hyper bien. Ca m'a plombé le budget mais bon....
Merci a tous
 

Salut

chris17400 a écrit :
bjr comment sortir le câble de commande d une embase 280 volvo j ai tout démonter mais il ne veut pas sortir merci

 
il est peut être gripper dans son logement? là à part produit et patience...
 
 
Fred