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Donc, pour un skanes de 79, le 205cv est trop! Quels sont les inconvenient? J'essaye d'envoyer une photo mais suis une bite en informatique. Et pour les places a l'année, on cherche sur La Faviere ou Lavandou mais c'est galere...[/img]
Pour les images, je n'y arrive pas.
Bonne journee

Salut Vincent
pour les photos c'est expliqué là...
A++
Vincent :wink:
http://club.discount-marine.com/forum/viewtopic.php?t=5251

ao mahoru a écrit :
Le V8 OMC en 185 ch fait 4 litres de cylindrées, c'est le 200 ch qui fait 5 litres mais lui a été monté que sur les export.
Il y a aussi eu un 3,8 litres de 175 ch en omc monté sur les 575 et 650, c'était un V6.

bonjour!
ayant un doute j ai controlé dans tous mes papiers !!
j ai un bloc GM 305 de 5l de cylindré avec 185cv qui a etait livré avec le bateau il est d origine j ai aussi le rapport d expertise du 1er proprietaire (un ancien gendarme)avec toutes les carecteristiques du bateau et du moteur.j ai aussi la revue du moteur et de l embase qui me dit bien que s est un 5l qui est donner pour 3 puissance le 185cv le 230cv et le260cv et toutes les pieces que j achete pour ce moteur sont bien des pieces pour un 5l peut etre y a t il eu des 4l en 185cv aussi :?:
il y a tellement de motorisation sur cette coque :)

En première monté il n'y a eu comme motorisation
4 cylindres :
120ch omc
140ch omc, mercruiser (rare) et volvo
170ch mercruiser (très rare)
L6 :
170ch volvo
190ch bmw (a vérifier mais je coris bien que c'était un L6)(très rare)
V6
175 ch omc ou volvo
V8
185ch omc
200ch volvo ou omc
Embase :
omc 400 et 800
volvo 280 et 290
embase mercruiser de base
embase bmw
Concernant le 185 ch monté sur l'export il était donné pour un 4 litres, je ne pense pas qu'il y ai eu deux moteurs différents certainement une erreur de frappe.

Et sur ton livret, quelle est la puissance administrative inscrite ?

stargate a écrit :
Et sur ton livret, quelle est la puissance administrative inscrite ?

bonjour stargate !!
je n est plus le livret mais sur la carte de circulation la puissance est de 136.1kw

136 KW représente la puissance réelle pas la puissance administrative qui sert à calculer la taxe.
Es-tu sauvé par le fait que ce soit un V8 et non un V6 ?
J'ai toujours un gros doute à l'esprit....

stargate a écrit :
136 KW représente la puissance réelle pas la puissance administrative qui sert à calculer la ta
Es-tu sauvé par le fait que ce soit un V8 et non un V6 ?
J'ai toujours un gros doute à l'esprit....

ben là je ne sais quoi te dire te dire moi aussi j ai un doute car ao mahoru
me dit que s est un 4l alors que dans tout mes document s est bien un 5l :?:

Est-ce que tu as les renseignements suivants :
alésage (diamètre) des cylindres et la course ?
On fera le calcul pour savoir.

pas besoin de l'alésage et la course
àller voir à la fin du topic
http://club.discount-marine.com/node/8740
la cylindrée suffit !!