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En ce moment dans le Rhône, il y a ce bateau à vendre http://www.leboncoin.fr/nautisme/508905387.htm?ca=22_s

CoolMomoCool a écrit :
En ce moment dans le Rhône, il y a ce bateau à vendre http://www.leboncoin.fr/nautisme/508905387.htm?ca=22_s

j' aime pas trop sa ligne .... et en plus le gars "tape fort" quant au prix , et ce n 'est pas le moteur de 9 cv qui va pousser le prix  ...
Et tant que j' y suis pour mon ex dinghie acajou ...
Contrairement à la documentation, le modèle paternel n' était pas muni d' un pare brise .
( et je n' avais pas prévu de "hard Top" comme sur le Flyer de notre ami  ).
Pour "Patoche" ( et son club des détracteurs des dalles nylon  ) , il n' y avait pas de dalle nylon à bord ; comme on est assis en permanence , ce n' est pas utile .   

Ne nous méprenons pas
1°) comme une grande partie des bateaux de cette taille à cette époque son usage était principalement en plan d' eau intérieur ; il ne s' est JAMAIS agit d' un bateau destiné avant tout à la Mer ....
2°) je ne sais pas combien il y en a eu de construits , mais certainement bien plus que 3 ; s'il s'agissait d' un petit chantier naval de type artisanal, , ce n' est certainement pas avec seulement 3 bateaux qu' il aurait pu vivre  ...

Très beau post ! Merci Ski, notre culture t'en remercie :)

Quelle belle coque! ravi de lire tout çà, merci pour ce post! 

le mieux, c' est que cette coque est en train d' avoir une 3eme vie  !
et bien sur, elle le mérite !
Donc après la fermeture assez rapide ( et désolante ) du conservatoire de la plaisance à Bordeaux qui je le rappelle était un des rares, sinon le seul "musée" européen où l' on pouvait voir certains bateaux a flot ... ( un peu comme MYSTIC SEAPORT aux USA ... ), le bateau a été rapatrié en région parisienne dans un hangar, ce qui a mis cette belle coque à l' abri des intempéries néfastes à sa bonne conservation...
Des "hommes de l' art" compétents de l' association AMERAMI ont bichonné le bateau .
Et celui-ci a été confié a un membre d' AMERAMI ( Mr R. C. ) qui habite la Bretagne et a également bien travaillé pour la remis en état du bateau.
Ce bateau a donc été mis à l' eau l' été dernier à Carnac ( 56 )  
Ce sera l' occasion d' un prochain épisode ...  

grtroll a écrit :
 ... Bon,  ..  qui à le troisième à remettre en état  ???? qu'il se dénonce !!!

je me demande si le 3eme exemplaire ( à moins que c' en soit un quatrième ...  )  ne serait pas celui décrit ici  https://www.facebook.com/media/set/?set=a.647795161901131.1073741829.610475805633067&type=3
 

une petite photo du bateau a la mise a l'eau pour les premiers essais du moteur
 

Pour retrouver cette photo et .. d' autres .... un blog a été fait par la personne à qui a été confié le bateau
http://lalibelluleamerami.blogspot.fr/2013/09/la-belle-histoire-de-la-libellule.html

j'ai une autre source, mon collegue qui a ete chercher le bateau et qui a monté le moteur. il a les photos sur son compte facebook