dater un yamaha

KOFFE · Message par **KOFFE** » dim. mai 10, 2015 2:42 pm

Le carter est en aluminium mais il y a un probleme de corrosion et la carter fait anode, il perce dans 90% des cas et la piece vaut plus de 300 euros.....introuvable en occase

ogmabreizh · Message par **ogmabreizh** » dim. mai 10, 2015 6:52 pm

trop tard! l'échange a eu lieu ce matin. on verra a l'usage. au pire, ca fera une reprise le jour ou j'aurai des ronds pour acheter un 4 temps neuf... ;) et puis vu le contexte actuel, je n'avais pas d'autre choix... et c'est pas pret de changer, a moins que beaucoup d'autres choses changent en france...

KOFFE · Message par **KOFFE** » lun. mai 11, 2015 6:25 am

Bonjour

controle bien a chaque sortie ton niveau d'huile, dans ce cas la en cas de fuite elle sort par l'embase., peut etre peut t'on reparer a la pate a froid le bocal.

ogmabreizh · Message par **ogmabreizh** » lun. mai 11, 2015 6:34 am

Je te dirai se que ça donne

ogmabreizh · Message par **ogmabreizh** » jeu. mai 14, 2015 4:42 pm

J ai vu que le témoin pour l huile avait au moins 10 cm entre le niveau haut et bas... C est normal ?

J ai fais mon montage cet après midi. Il demarre au quart de tour. Batterie avec 1 coupe batterie. Bonne pissette . .. je l enverrai en révision quand j aurai des ronds. Pour le moment l huile est propre. Une des deux bougies est neuve. L autre est rouillée mais ça démarre. Je laisserai le soin de les changer au chantier...