www.discount-marine.com forums

comme celui la:
http://www.leboncoin.fr/vi/92974671.htm?ca=18_s
as-tu d'autres modeles a conseiller pour info? en tout cas merci à toi, c'est sympa de m'accorder un peu de ton temps.comme mes connaissances sont limitées j'apprécie, pas envie de faire des betises...

Celui-là est bien sympa car :
-c'est une version Export dont couleur crème est un peu mieux équipé que le modèle de base.
- il a une deux essieux. Il faut en voir l'état mais c'est bien plus pratique et beaucoup plus sécurisant.
Maintenant il faudrait avoirdes renseignementsprécis sur le moteur. 

ok, ça m'eclaire un peu plus. pour info, a combien estimerais-tu le Glastron SSV 163 que je t'ai montré plus haut ? au debut je pensais à une petite coque rapide pour le fun car j'ai déja une (ancienne) ombrine diesel timonier pour la peche...

Pas facile d'estimer un bateau comme cela mais s'il a un bon dossier d'entretien moteur et qu'il est en état correct par rapport à son âge avec remorque 4000 euros maxi.

A moins que la cabine / abri soit une necessité, je ne vois pas trop l' interet de choisir ce genre de coque qui sera plus lourde ( necessitant plus de puissance moteur, avec + de conso et une remorque plus lourde, qui te fera consommer plus en traction derriere ta voiture ) .
A cela s' ajoute la prise au vent ( plus nefaste sur la remorque qu' a flot , mais pas negligeable quand meme ).
Enfin plus de prise au vent et d' encombrement, ajouté au surpoids  rendront un peu plus difficile la mise à l' eau .
APres,  subsistent les types de coque 
 DINGHY : ou tu pilotes assis
OPEN : comme sur un semi rigide, ou tu pilotes plutot debout ( cependant certaines coques et console permettent un pilotage assis ) .
Le pilotage assis est moins fatigant que debout, mais moins confortable aussi si tu as du clapot a affronter ( dans ce cas tes jambes jouent le role d' ammortisseur .
 
Comme deja ecrit , pour savoir vers quel type / taille de coque tu es censé aller , il faut nous dire ton equipage le plus courant avec l' usage prevu ....
Par exemple si c' est pour faire de la bouée tractée, "normalement" il ne faut pas depasser une trentaine de KM/h ( lors de certains virages serrés, la vitesse de la bouée augmente sacrement ! ... ) ; cela n' empeche pas certains irresponsables de tracter une ou plusiueurs bouées à plus de 40 km / h ....
 
 
 

A tracter la différence avec un petit dinghy dont la remorque va être volage et un bateau plus gros perso je préfère tracter du lourd c'est plus stable.
La tenu en mer d'un skanes 510 sera à des années lumières d'un dinghy en plus les franc bord seront plus haut. Après tout dépend ou tu veux naviguer mais un dinghy en mer a part d'huile c'est limite dangereux pour faire de la plaisance surtout si tu as des enfants.

l'equipage: 2 ou 3 adultes maxi sorties par temps calme vraiment pour le fun ballades et de temps en temps tractage bouée. je penchais pour des bateaux genre rocca mirage, fletcher gto, glastron 163... quels modeles open je peux envisager également? je ne connais pas encore lles differents modeles... quel bon raport coque/puissance moteur? etc....

pour info, le moteur du skane 510 est un 230 cv volvo in bord.

Bateau rocca mirage 5 places  PRIX: 4500€
http://annonces-gratuites.index-net.org/petites-annonces-autres-bateaux-629/bateau-rocca-mirage-5-places-annonce-38265.html
ce n'est pas mon bateau  pour info j'ai eu 2 flechter tres bien pour le lac mais trop bas pour la mer
cordialement

oui, je l'ai repéré celui la et il a en effet l'air sympa. par contre j'en suis au stade ou j'emmagasine le maximum d'infos avant de faire mon choix. de toutes façons, je ne suis pas encore pret à acheter j'ai une moto à vendre avant....