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Bonjour,Ce type de moteur
Publié : ven. juil. 02, 2010 5:59 am
par oyster
Bonjour,
Ce type de moteur (comme le 5,6 Cv m marque) posséde a coté du starter une vis de réglage pour la richesse du ralenti: en clair le réglage est au milieu de la course pour obtenir un ralenti.................
Dans le cas contraire ,il cale au ralenti.......
OYSTER.
bonjour pas de vis de
Publié : sam. juil. 03, 2010 5:02 am
par picasso2468
bonjour pas de vis de reglage voici la vue du carbu merci
Bonjour,ADJUSTING KNOB,SLOW
Publié : dim. juil. 04, 2010 5:33 am
par oyster
Bonjour,
ADJUSTING KNOB,SLOW SPEED. correspond à la vis de richesse pour ralenti voir sur le devant moteur ,et, doit etre à un tour et demi environ (régalge moteur chaud).
Yes ,we can!
bonsoir,la vis de reglage si
Publié : mar. juil. 06, 2010 7:29 pm
par picasso2468
bonsoir,la vis de reglage si je la mets a 1 tour et demi,le moteur ne demarre meme pas,6 tours minimum,et des que je remets le filtre et le couvercle le moteur s arrete de suite voila,mais merci quand meme pour tous vos renseignements,si vous avez une autre idée?
Bonjour,La cause n'est peut
Publié : mer. juil. 07, 2010 4:41 am
par oyster
Bonjour,
La cause n'est peut etre pas dans le circuit d'essence ,mais dans la partie allumage (rupteur vis platinée )...
Sans vouloir porter jugement à distance,il me semblerait simple de voir l'homme de l'art qui en Dix minutes peut te donner un diagnostic.
bonsoir pas de vis
Publié : mer. juil. 07, 2010 4:15 pm
par picasso2468
bonsoir pas de vis platinée allumage electronique