Pour les trois première, je
Publié : mer. août 12, 2009 6:50 am
Pour les trois première, je ne sais pas (surtout depuis qu'on m'a dit que sur un deux temps la charge batterie pouvait passer par l'allumage).
Pour la quatrième, cela ressemble effectivement à un problème de position du trim. De mémoire, cela arrive quand le trim est trop haut par rapport aux conditions de vague(lettes), la poussée veut faire sortir le bateau de l'eau, mais le poids qui s'exerce sur l'axe moteur (qui augmente au fur et à mesure que la coque sort de l'eau) le ramène dans l'eau, puis ça recommence. Il faut trouver une position d'équilibre entre ces deux forces.
S'il n'y aucune position du trim qui te permet d'éviter ce phénomène, il se pourrait qu'il y ait un problème de montage du moteur.
Pour la quatrième, cela ressemble effectivement à un problème de position du trim. De mémoire, cela arrive quand le trim est trop haut par rapport aux conditions de vague(lettes), la poussée veut faire sortir le bateau de l'eau, mais le poids qui s'exerce sur l'axe moteur (qui augmente au fur et à mesure que la coque sort de l'eau) le ramène dans l'eau, puis ça recommence. Il faut trouver une position d'équilibre entre ces deux forces.
S'il n'y aucune position du trim qui te permet d'éviter ce phénomène, il se pourrait qu'il y ait un problème de montage du moteur.