www.discount-marine.com forums

Angelo a écrit :
le bateau est de 1989 mais le moteur de 1998 (révisé en 2005).
Donc ça veux dire que si pour un carbu ma conso est de 30l/h à 25noeuds, elle sera de 15l/h à 25noeuds pour un moteur injection directe?? 8O 8O ?

Faut pas exagérer, ya pas moitié moins de conso avec un Optimax comparé à un carbus, c'est faux. ou alors à seulement certaines plages de régime très limitées !!!
Il y a en général, 33% en moins, c'est ce que disent aussi les chiffres des constructeurs ainsi que la pratique !!!!
De plus, si quelqu'un (qui que ce soit à arrive à faire 15L/h avec un 175cv optimax) alors qu'avec le même bateau, la même utilisation en modèles à carbus, il faut 30 ou 40L/h moi je me fais moine !!!!!!!!!
Mais de manière général, il est évident qu'au prix actuel du carburant, c'est un peu suicidaire d'acheter un V6 à carbus ...
Tant que l'on ne dépasse pas le V4, passons encore mais le 175cv est un 2.5L je crois et ça bois bien et effectivement c'est difficilement revendable !!!!
Alex

Bonjour
Ceci pourra peut etre t'éclairer : il y a quelques années j'avais un Yamaha V6 150 CV carbu monté sur un sessa key west 20 : ma consommation moyenne sur l'année était de 14 litres/ heure tous programmes confondus
Sachant que je naviguais jamais au dessus de 23 noeuds et de 3500 trs mn.
Il est evident que si tu navigues toujours dans les tours ( 4200 voir plus ) ta conso va s'en ressentir.

stefarcachon a écrit :
Bonjour
Ceci pourra peut etre t'éclairer : il y a quelques années j'avais un Yamaha V6 150 CV carbu monté sur un sessa key west 20 : ma consommation moyenne sur l'année était de 14 litres/ heure tous programmes confondus
Sachant que je naviguais jamais au dessus de 23 noeuds et de 3500 trs mn.
Il est evident que si tu navigues toujours dans les tours ( 4200 voir plus ) ta conso va s'en ressentir.

Ca me paraît un faible, Stef comme conso 14 L/h ...
Je veux bien croire que certains exagèrent en parlant de 35 voire 60 L/h mais par comparaison mon V4 100cv Suzuki sur une coque légère et moins gourmande en puissance que celle dont tu parles et je faisais tout programme confondus 17L/h .
J'ai un collègue qui navigue sur le bassin avec un Cap camarat 625 WA motorisé avec le 150cv Yam carbus et il fait en moyenne 25L/h
Es-tu sûr de tes chiffres ?
Alex

Bonjour;
17 litres pour un deux temps v4 90cv suzuki.
Comment faire moins ou savoir pourquoi ?
En fait des que le bateau déjauge ,il faut maintenir la vitesse sans plus.
la phase de décollage comme un avion est consommatrice.
En dessous-du régime de dé jaugeage ,(si possible) ne prendre que le moteur de secours......
Faire le ménage dans le bateau en retirant le poids inutile ,car plus le bateau est lourd...........
Adapter le pas de l'hélice si possible.
Rien de neuf ,ni une méthode miracle!
Courage.
G.OYSTER

l'ultramar est lourd 900kg de coque je crois (je m'y ete interessé mais son look ne me plaisait pas)
moi avec un coque de 600kg avec tous le barda moteur essence et passagers(eres) je fait en moyenne du 20l/h avec 140cv il est v rai je ne suis pas a fond mais en 20-25nds de moyenne
dans ton cas je vois plutot 25-30l/h pour la meme vitesse moyenne

Bonjour Alex 33
Oui je suis sur de mes chiffres, à chaque sortie de je note mes heures et ainsi que l'essence que j'ai mis si c'est le cas.
J'ai mon petit carnet qui me suit toujours depuis de nombreuses années
Mais attention comme je disait précédement c'est ma consommation moyenne annuelle et en aucun cas la conso instantanée.
Voici mes chiffres exacts
Saison 2003 : 77 heures - 975 litres soit 12.66 litres/heure
Saison 2002 : 31 heures - 440 litres soit 14.19 litres/heure
Saison 2001 : 62 heures - 740 litres soit 11.93 litres/heure

Merci à tous les amis pour le partage de vos expériences,
Donc je crois que je vais essayer de revendre le Evinrude 170 CV carbu et acheter d'occaz un 90 CV 2 temps injection
Au fait ça coûte combien à peu près une bonne occasion pour un moteur 90 CV 2 temps INJECTION??? Vous connaissez Huggy les bons tuyaux?? S'il pourrait m'en trouver un c'est le top....
:lol:

Je fait comme stefarcachon je note mes chiffres de conso.
Sur mon oyster 20 coque identique à un keywest20 avec un V4 115 ch yamaha sur une saison moyenne : un peu plus de 15 litres.
Consommation pratiquement divisé par deux avec l'islamorada en 114 4 temps injection.

salut a tous
je reviens mettre mon petit grain de sel
effectivement pour avoir eu plusieurs moteurs sur... certes, des coques differentes j'affirme que 175cvcarbu ou injection c'est pas loin de la motié ou du double :lol: sur des regimes intermediaires peut etre moins effectivement.
pour vous faire part de ma conso sur 23h depuis le 1er mai 212 litres avec un 225cv optimax motié peche motié 4000/6000trs je suis super content de mon moteur :lol: j'en serai aussi content d'un 4T je pense.

angelo
pourquoi ne pas choisir un autre bateau avec un moteur plus moderne et pour un prix global peut etre inferieur ?