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quel est ton chauvinisme ????

Publié : ven. sept. 24, 2010 12:15 pm
par flo 05
quel est ton chauvinisme ????

animfree a écrit : Et toi

Publié : ven. sept. 24, 2010 5:46 pm
par cedriccup

animfree a écrit :
Et toi cedriccup avec ton v4 de 115cv tu consome combien par exemple. 


bonsoir pour ma par la conso dans la même conso que daytona je consomme pas énormément j'ai même reussi a me fait un 8/10l h certes y en as qui me diront impossible mais moi je dis si ; j'etais pas a fond mais a une vitesse modérer mais non plus a l’arrêt après a fond ca consomme beaucoup plus mais je dirai pas 60l ou 40l ca non car avec une 60/70 l j'ai réussi a faire 4/5h de nave et pas molo avec une bonne vitesse pas toujours a fond également mais je suis un fondu de manette dans l'angle donc ..... apres je regarde pas trop car je sais que ca peut consommer beaucoup y a aussi le poid de mon bateau leger 400kg fait le calcul ca donne 3.7kg au cheval donc j'ai du couple et ca pousse fort... avec une conso correcte mais ca pousse très fort et on ce prend de bonne dose d’adrénaline j'arret la je t'en parlerai des heures tellement je suis accro... a ce moteur...et mon bateau
http://www.youtube.com/watch?v=PUuYG6FASsY

60lt heure OK mais quand tu

Publié : lun. sept. 27, 2010 4:06 pm
par V.D.
60lt heure OK mais quand tu est a fond....  Mais tu ne reste jamais a font pendant 1 heure. SI tu te stabilises a 2500/3000tr ta conso sera plus raisonnable. Il faudrais savoir si c'est moteur avec un V a 90° ou  a 60° étant la dernière génération et donc moins gourmande.  
Apres sur les moteurs evinrude/johnson. il faut faire attention a ce qu'on dit sur ce forum. Certain ont eu des problêmes avec ces moteurs et donc généralise.
Perso j'en ai eu 3. dont 2 avec VRO. Je les ai gardé tous les deux 2 saisons sans avoir eu de soucis. Le tien est de 1990 et il est toujours la.    
As tu une photo du bestiau?  

salut a tous . je connais

Publié : mar. sept. 28, 2010 6:55 pm
par alligator
salut a tous . je connais meme quelqu un qui a téllement eu la trouille d acheter un boat avec ce moteur ( johnson ) qu il en a changé d avis sur le choix du bateau . c est dingue non ?

alligator a écrit : salut a

Publié : mar. sept. 28, 2010 7:16 pm
par ski wake

alligator a écrit :
salut a tous . je connais meme quelqu un qui a téllement eu la trouille d acheter un boat avec ce moteur ( johnson ) qu il en a changé d avis sur le choix du bateau . c est dingue non ?


de toutes façons , certains "crocodiles" te diront qu' en dehors d'un Cap Camarat 505 et d' un Yam 90 , c' est meme pas la peine de chercher .... Image
alors  ....
  

V.D. a écrit : 60lt heure

Publié : mar. sept. 28, 2010 7:17 pm
par ski wake

V.D. a écrit :
60lt heure OK mais quand tu es a fond....  .... 



+ 1 avec V.D.
 


V.D. a écrit :

....  Mais tu ne restes jamais a font pendant 1 heure. ....


"normalement" ( a moins que tu ne fasses que de la compét'  !!! :)   )
donc, ... + 1 avec VD


V.D. a écrit :

.... Si tu te stabilises a 2500/3000 tr ta conso sera plus raisonnable. ...


dans les 20 / 25 litres à l' h ce qui est ...
bien moins que tes 60 l / h  annoncés plus haut bien plus evidemment que si tu avais un 4T en puissance equivalente qui tournerait dans les 10 à 12 l / h  ...

V.D. a écrit :

....
Apres sur les moteurs evinrude/johnson. il faut faire attention a ce qu'on dit sur ce forum. Certains ont eu des problêmes avec ces moteurs et donc généralisent .
.... 



Pas facile d' etre objectif avec un sujet aussi ... passionnel   !!
Cependant ,  ... s' il y a plus de problemes de melangeurs d' huile ( parlons du VRO par rapport a l' autolube de Yam ou de Suzuki ... ) sur les moteurs OMC que sur les japonais , c' est aussi a partir de ce constat que l' on peut généraliser ....
tout en reconnaissant qu' il s' agit de " facteurs de risques " et non de certitudes !!!
Tu peux tomber sur un "BON" Johnson / Evinrude , comme sur un "mauvais" Yamaha" ou "Suzuki",
mais là ... nous partons dans le domaine des calculs de probabilités ...
Maintenant, soyons pragmatiques ....
regarde les bateaux qui NAVIGUENT ( pas ceux au port qui ne bougent pas ... notamment parcequ'ils sont en rade ou trop capricieux , voire .. peu fiables  .. ) .
Et fais-toi tes petites stats entre
les japonais YAMAHA, SUZUKI, TOHATSUles américains MERCURY / MARINER et EVINRUDEy" a des "chances" que les moteurs US soient moins nombreux que les japonais ( et pourtant YAM est aujourd'hui tres souvent , a puissance egale le plus cher des moteurs .... ) .
 

mais tout a fait cher

Publié : mar. sept. 28, 2010 7:34 pm
par alligator
mais tout a fait cher docteur ski wake !

alligator a écrit : mais

Publié : mar. sept. 28, 2010 8:21 pm
par ski wake

alligator a écrit :
mais tout a fait cher docteur ski wake !


dans ton cas, il faut plutot un veterinaire  Image
 
et  l' acoste  comme nom pour le boat  ???? 
 

alligator a écrit : salut a

Publié : mar. sept. 28, 2010 11:13 pm
par cedriccup

alligator a écrit :
salut a tous . je connais meme quelqu un qui a téllement eu la trouille d acheter un boat avec ce moteur ( johnson ) qu il en a changé d avis sur le choix du bateau . c est dingue non ?


j'arrive pas a y croire.......mdr........

mon père est passé le voir

Publié : mer. sept. 29, 2010 7:03 am
par flo 05
mon père est passé le voir hier et après avoir verifié, le moteur est nikel, demarre au quart de tour apres ne pas avoir tourné depuis 2 ans, la coque est propre.
 pour  5000 euros avec la remorque double essieux, j'ai pas trouvé mieux sur les annonces donc c'est décidé, je l'achète.
 concernant la fiabilité du moteur, on verra bien mais il a tjr été bien entretenu et puis mon yam marché bien mais un we j'ai tourné sur la coté avec un suzuki 90 cv 4 tps et je suis tombé en panne 3 fois !!!
merci pour vos réponses pertinantes, je mettrai des photos, peut-être même de naviguation sous la neige vu le temps à mon retour de vacances