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bonsoir,
et ben je l'est relevé au max et essai,s'est pas trop mal comme résultat,
pas de probleme de déjaugeage , quelque rate (comme des coupures) mais en bas regime(sort de l'hivernage pas encore traite) des que j'accelere plus de probleme apres avoir dejaugé apparemment pas de soucis mais il y avait un peux de houle le jour,je vais l'essaye mer calme,reste quand meme 10 cm de d'ecart entre plaque cavitation et v coque,
voila :wink:

j'ai aussi dans les 10cm entre la plaque de cavitation et le V , sur certain bateau on doit pas pouvoir mettre le moteur plus bas ,non?
enfin mon mecano la monté ainsi

salut cyd16,
tu me rassure ,je me sens moins seul avec ce probleme,:roll:
t'a u quoi comme défaut par rapport a la normal,on parle de surconso,
ta des vibration au démarrage ce genre de chose ?
slt et merci
bonne mer :lol:

slt a tous
je reviens ,
suite a mon probleme de hauteur hors-bord,
j'ai passe une saison avec, mais avec quelques vibration au ralentit en sortant du port, en mer a 20/25 nœuds je suis oblige de tenir ma manette car au bout de quelques vague encaisse mon moteur prend de la vitesse tous seul, je suis en train de remontée le moteur avec mon voisin qui est super bricoleur et qui m'aide a confectionne une rehausse maison tout en inox ,
je m'explique rehausse rectangulaire inox de 5 cm de large et 10 cm de hauteur avec épaisseur de 2mm ou la boulonnerie haute du moteur vont venir se fixer dessus et les deux du bas sur le tableaux je vais vous mettre des photos des la manip terminer pour ceux a qui ca interresse,
bonne mer a tous .......
et encore merci a tous pour vos réponse antérieur :( :)

c'est quel type de bateau ?

bonjour,
il s'agit d'un seaburd longueur 5.50m,largeur 2.05m de 1966 ancien inbord transforme par pro,hauteur tableau 57cm
connaissez-vous la dernière commande brp(accélération) car on me dit que ma manette s'accélère a cause d'un réglage et non pas a cause de la profondeur de l'arbre, ya t-il un réglage(style frein) sur les dernières commande brp..
merci de vos réponse,