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Je vais regarder les photos que j'ai de dispo. Sinon je vais certainement au bateau ce week-end et je peux mesurer certaine chose.
le bateau étant sur l'eau je risque d'être un peu embêté pour la plaque anticavitation par rapport à la coque.

Merci
Tu as le temps, je suis entrain de constituer un dossier pour septembre, au cas ou le service technique Beneteau me raconterai des conneries.
A+

Pas de pbm. Je regarde et je te contact en MP.

Ok merci
A+

Au vu de ta photo Zep, mon moteur est monté un peu plus bas que le tien ce qui correspond a 2 cm.
Le probleme pourrai peut etre venir de cela.
Je suis surpris, qu'il n'y a pas plus de propriétaire de Flyer qui se soient manifestés, car ils en ont quand même vendu pas mal . Le mien a comme numero le 453.
J'espère que d'autre personnes vont me confirmé ce que pense (moteur trop bas). :lol: :lol: :lol:
A+

Salut jacques.Je possedais un cap 545 avec un 115cv et au vu de la photo de zep ton flyer possede un petit step a l'arriere ,comme le cap 545(meme origine de coque)et la plaque anti cavitation etait montee au niveau de celui-ci et non du V.Sur mon 625 idem.a+

Bonjour
Je comprend pas tout as tu encore des photo de l'arrière de ton bateau.
A+

salut,
Je pense qu'il dit que sa plaque etait alignée sur le step au lieu du Vé:
[Image externe indisponible : http://img45.imageshack.us/img45/1672/stepuo4.jpg]
a++
jéjé

Voici une photo de mon bateau. Ou vue des premiere reponses je pense que le moteur est monté trop bas.
[img][url=http://img178.imageshack.us/my.php?image=img3090gh7.jpg][img=http://img178.imageshack.us[/img]

Ok merci jéjé.
A+