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Bonsoir les zamis nautiques,
Perso... je n'ai jamais mis de couche d'apprêt avant antifouling, mais mon bateau n'est resté que 3 mois 1/2 en mer au maximum ininterrompu, je n'ai pas constaté de décollement de la couche protectrice, je pense que tout est lié à la durée d'exposition... je n'applique qu'une couche chaque année, économique et suffisant si le bateau est sorti annuellement de l'eau.

Bonjour à tous,
Voici le résultat de ma discussion avec les pros :
Il faut :
1-poncer légèrement la coque avec du scotch-brite (ou autre).
2-nettoyer et dégraisser la coque.
3-passer une couche d’apprêt.
4-passer l’antifouling
J’ai donc fait mon marché, ce week-end :
-2 pots de PRIMOCON
-2 pots de ULTRA SPEED
et tout les accessoires qui vont avec :rouleaux, combinaison,…..
mais le plus dure reste à faire…….faire le travail :wink: , c’est prévu le week-end prochain.
Amitiés.

Bonjour à tous,
Pascal, je pense que tu as fais le meilleur choix possible.
Aussi bien pour le primocon qui est extra, je rejoins totalement Osmose, que pour l'Interspeed Ultra.
J'avais 7 mois 1/2 à flots avec = no problem.
Mon embase qui était traitée avec un produit transparent de chez M**T C**M c'était un véritable élevage de cascails (nom donné à ces animaux colonisateurs dans le Languedoc).
Il était impossible de naviguer sans gratter les hélices (traitées aussi) après 15 jours sans servir.
Et pendant ce temps là, aucun dépôt ni d'algues ni d'animaux sur la coque. Juste un film gras en surface dû probablement à la pollution.
Ce sont des produits chers, mais qui méritent leurs prix.
A++

Bonjour à tous,
Personnellement, je ne mettrai rien sur l’embase du Suzuki car je la laisse relevé lorsque je ne me sers pas du bateau.
Pour ce qui est du prix du matos, à part l’antifouling premier prix (qui est à conseiller uniquement pour les bateaux qui ne restent pas longtemps à l’eau), il n’y a pas de grosses différences entre les marques disponibles sur le marché, euh...........elles sont toutes chères!!.
Amitiés.

pascal33 a écrit :
Bonjour à tous,
Personnellement, je ne mettrai rien sur l’embase du Suzuki car je la laisse relevé lorsque je ne me sers pas du bateau.

Oui, je fais pareil avec le HB.
Mon ex était IB et impossible de la relever...

Le primocon est bein une primaire epoxy qui lutte contr l'osmose. :wink:

Bonjour.
1- Le PRIMOCON est un primair.
Voici copie de la fiche produit :
Primaire conventionnel sans brai à séchage rapide applicable sur tout support en zones immergées. Egalement utilsable comme couche isolante sur une ancienne peinture anti-salissures incompatible ou de nature inconnue.
* Primocon, appliqué à une épaisseur séche de 80µ (au moins 2 couches au rouleau) et formant un film intégre, forme une barrière à la diffusion du TBT des couches sous-jacentes.
2- Il est illusoire de penser que le fait de passer un primair epoxy (ou autre) aide à lutter contre l'osmose. C'est une "croyance", pas un fait.
Cordialement.

Bonjour à tous,
Oh la la . On s’éloigne du sujet du post.
En fait, la question qui se pose c’est de savoir qui va venir m’aider pour passer l’antifouling le week-end prochain :lol: .
Plus sérieusement, vu que mon bateau passe 4 mois par an sur sa remorque bien au sec comme d’ailleurs beaucoup de bateaux, avant d’avoir un problème avec l’osmose…… :wink: .
Amitiés.

Passer le primocon et l'antifouling... c'est de la rigolade :)
Noublie pas de mettre un masque, même à l'extérieur j'ai eu des vertiges sans masque lors de mon antifouling ( même technique, même produits )
Bon courage.
Ps : n'oublie pas, deux fines couches vallent mieux qu'une grosse.