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oui tu as raison le mieux c'est la revue technique
ces infos je ne les ai pas, mais on peut quand meme se poser des questions et comparer avec son experience, echanger son point de vue et faire avancer les choses comme le fait franck2B
amicalement
christophe

chris45 a écrit :
oui tu as raison le mieux c'est la revue technique
ces infos je ne les ai pas, mais on peut quand meme se poser des questions et comparer avec son experience, echanger son point de vue et faire avancer les choses comme le fait franck2B
amicalement
christophe

Franck connaît bien le sujet, j'apprécie ses interventions :wink: mais cela n'empêche pas l'achat des manuels constructeur pour chacun de nous, moteur et embase, et d'appliquer les spécifications techniques, où serait donc ton problème Chris ?
Les manuels constructeur (achetables chez TOUS les distributeurs des marques) résolvent TOUS les problèmes éventuels !
Nous pouvons tous naviguer en sécurité technique, oui, c'est à la portée de nous tous ! :wink:
Amitiés

Elcoyote a écrit :
Hello,
As-tu résolu ton problème de volant moteur ?A titre d'info Est-il normal qu'il soit décalé de + de 30° ?

oui depuis longtemps c'etait la clavette du volant moteur qui etait cassé entrainant une avance moteur completement loufoc
d'aileuurs j'ai fait un topic sur le reglage du moteur
[url]http://club.discount-marine.com/node/5859]