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Circuit essence

Publié : mar. juin 12, 2007 5:14 pm
par V.D.
Vous etes trop gentils avec moi les gars :cry:
arretez vous allez reusir a me faire chialer... :cry:
:oops:

Circuit essence

Publié : mar. juin 12, 2007 6:54 pm
par jlgonzalez01
Resalut,
Je suis aller vérifier sur le bateau et avant de changer la poire pour l'ancienne j'ai pompé 3 ou 4 fois et là la poire est devenue dure.
C'est un truc de fou :!: :!: :!:
J'ai quand même un peu resseré les 4 colliers et repompé.
La poire devient dure mais au bout de 2 minutes elle est de nouveau molle, je repompe 3 ou 4 fois et elle devient dure il est vrai que la flèche vers le haut elle amorçe plus vite.
Le moteur demarre toujours aussi bien.
Je n'y comprends rien 8O
La valve de la pompe serait-elle defectueuse?, je changerais la poire la prochaine fois pour vérifier car je n'ai plus le temps aujourd'hui.
A demain peut-être

Circuit essence

Publié : mar. juin 12, 2007 6:57 pm
par jlgonzalez01
J'oubliais mon moteur c'est un suzuki DT90 2 temps carbu qui tourne super bien (peu d'heures et bien soignée) et mon reservoir fixe est en alu 105 litres.
Et j'ai vérifié la prise d'air du reservoir elle est propre.0
:arrow:

Circuit essence

Publié : mar. juin 12, 2007 7:08 pm
par jlgonzalez01
ça y est V.D. mon profil est aussi a jour....
Je sais c'est l'émotion :lol:

Circuit essence

Publié : mar. juin 12, 2007 7:16 pm
par franck2B
Ton raccord au moteur, tu l'as vérifié?

Circuit essence

Publié : mer. juin 13, 2007 8:07 am
par jlgonzalez01
Salut franck2B,
Ma ligne d'alimentation n'a pas de raccord enclipsable si c'est ce tu entends pas raccord.
J'ai vérifié tous les raccords ils sont OK.(serrage des colliers)
Je mets un dessin de mon alimentation dans mon abum que tu voie si j'ai fais une connerie, mais avant avec la même presentation ça marchait sans soucis a part le filtre qui se desserait un peu surement a cause des vibrations depuis le changement je l'ai serré a la clef a chaine pour filtre a huile pour etre tranquille.....
A+

Circuit essence

Publié : mer. juin 13, 2007 5:10 pm
par jlgonzalez01
Et bien ce soir je suis arrivé sur place et sans pomper la poire etait déjà dure :!:
J'ai remarqué que quand je presse fort la poire ( je suis pas Hercules quand même) l'essence a l'air de repartir vers le reservoir car il y a trop forte pression entre la poire et le moteur.
ça prouve aussi l'étanchéite après la poire...
Je crois que je vais laisser comme ça et me promener pendant quelques temps avec l'ancienne poire et du tuyau dans le bateau.
A suivre donc et en attendant merci pour vos réponses et questions
JLG

Circuit essence

Publié : mer. juin 13, 2007 7:06 pm
par franck2B

Cité :
Ma ligne d'alimentation n'a pas de raccord enclipsable si c'est ce tu entends pas raccord


oui, c'est ce que j'entendais par raccord.
Si ta poire est restée dure, c'est que le circuit n'a pas de fuite ou de prise d'air.
Avais tu relevé ton moteur lors de ton arrêt prolongé?

Circuit essence

Publié : jeu. juin 14, 2007 6:07 pm
par jlgonzalez01
Salut frack2B,
Non la poire devient demi-molle au bout d'un moment.(c'est peut etre comme ça sur cette poire? :evil: )
Mon moteur est toujours baissé lorsqu'il est a l'arret, je ne le releve que pour les déplacements.
A :arrow: