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Si, si, il peut y avoir une relation entre le mauvais état des cosses de batterie et le fait le le moteur refuse le démarrage, surtout si il est à démarreur électrique.
dans ce cas, la "rouille" fait résistance, et le démarreur "pompe" toute la "sauce" disponible.
En démontant une bougie, l'énergie nécessaire à la rotation du moteur est moindre, une étincelle est visible, mais ce n'est pas parce qu'il y en a une qu'elle est de "bonne qualité" et enflammera le mélange.
Malgré tout, à surveiller de près ...

Merci pour vos réponses,
Oui au niveau "essence", tout a été nettoyé.
Le régulateur en question, n'a rien à voir avec la partie allumage.
C'est moi qui l'ai monté pour alimenter les instruments, car ce modèle de moteur ne diposant pas de régulateur de charge, la tension de sortie peut atteindre allègrement les 19V !
Je vais voir de plus prés l'interaction possible mauvaise alim batterie- démarrage
@+