optimax v6 115 ch mariner

[eric 33]

:?: :?: Pourquoi moins preformant ????

[Alex33]

Quand je dis moins performant, je parle surtout en terme d'économie de carburant et je les compare au HPDI Yamaha et Ficht Ram Injection ou E-Tec Evinrude qui sont bien plus économique et répondant. Cependant, pour les derniers cités, ils sont paraît-il plus fragile.
Le système optimax a été créé à la fin de l'année 1998 et n'est pas comparable en terme de rendement au moteur de conception 2004 (E-TEC par exemple).
Ce sont quand même de super moteur et j'aimerais d'ailleurs bien trouver une occaz de 135cv Optimax pour remplacer le 100c Suzuki qui n'est pas assez puissant à mon gout!!!
A+

[eric 33]

:roll: :?: Ouais peut etre,bien que..............???? Ce qui me chagrine ,c'est que dans tous les essais que l'on peut voir dans la presse specialisée, toutes les marques joues le jeu de "l'a peu pres transparence" SAUF EVINRUDE. On ne voit jamais les consommations de ces fameux E TEC. Que ce soit dans les grosses puissances ou dans les intermediaires.Dans le dernier MOteur BOAT sur les 115 135 ils ne sont meme pas venu????!!!! :-(
Meme les concessions sont evasif sur le sujet."j'ai un client qui fait tant avec un 90,un autre qui fait un peu plus avec 150 mais c'est un FITCH RAM donc avec un 135 ETEC on devrais faire moins mais il n'est pas encore dispo en france...... BREF!! ON ne c'est PAS!! Ceci dit ils sont plutot silencieux est on une BELLE GUEULE.Pour ce qui est du repondant essai un VERADO est tu pourais etre scotche. Les 75 90 et 115 OPTIMAX sont des 1.5l. a+

[boaz30]

je ne connais pas le système le systeme smarcraft, pourrais tu m'en dire quelques mots
et merci pour toutes les réponses que j'ai reçu

[Alex33]

eric 33 a écrit :
:roll: :?: Ouais peut etre,bien que..............???? Ce qui me chagrine ,c'est que dans tous les essais que l'on peut voir dans la presse specialisée, toutes les marques joues le jeu de "l'a peu pres transparence" SAUF EVINRUDE. On ne voit jamais les consommations de ces fameux E TEC. Que ce soit dans les grosses puissances ou dans les intermediaires.Dans le dernier MOteur BOAT sur les 115 135 ils ne sont meme pas venu????!!!! :-(
Meme les concessions sont evasif sur le sujet."j'ai un client qui fait tant avec un 90,un autre qui fait un peu plus avec 150 mais c'est un FITCH RAM donc avec un 135 ETEC on devrais faire moins mais il n'est pas encore dispo en france...... BREF!! ON ne c'est PAS!! Ceci dit ils sont plutot silencieux est on une BELLE GUEULE.Pour ce qui est du repondant essai un VERADO est tu pourais etre scotche. Les 75 90 et 115 OPTIMAX sont des 1.5l. a+

J'en ai essayé deux modèles:
-Un zodiac MK2 Futura S avec un 50cv E-Tec en location: on a fait des pointes à plus de 40 noeuds et en moyenne on a fait 10L/h sur une petite après-midi!!!
-Un copain de La Rochelle possède un Fourwinns 205 Sundowner de 1990 (coque super lourde) qui est monté avec un 200cv Evinrude Ficht Ram Injection de 2002: des pointes à 45 noeuds avec une conso moyenne de 20L/h!!!! C'est vraiment pas beaucoup et quel silence...................
Pour ce qui est du smarcraft, c'est un système entièrement intégré d'infos sur le moteur, le bateau, l'environnement. Il analyse toutes les données fournies et les retransmet sur un écran LCD. C'est TOP!!
Ce système est souvent associé au système Digital Throttle & Shift (DTS) qui permet une réponse instantanée à la manette de gaz et des changements de rapports ultra doux et super précis !!!!
Voilà, j'ai tout dit!!!
A+

[boaz30]

aprés réflexion j'ai acheté le bateau un leader 545 de 2000 avec le mariner optimax 115ch de 2000 avec le système smartcraf, je dois aller le chercher début mai, il ne me reste plus quà passer le permis, prévu pour la fin du mois, j'espère que je ne serai pas déçu sur la fiabilité du moteur, je l'ai acheté au cap d'ADge chez le concessionaire Jeanneau, il me la garantit pour la saison.
je vous donnerai mes impressions quand je l'aurai essayé.
Je vous remercie tous pour vos renseignements, vos conseils qui m'ont aidés dans ma décision.