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merci pour toutes ces infos
pour repondre a chup's
"Le modéle le plus elevé n'avoisine pas les 2 CV Thermique
Par contre ce sont de moteurs qui peuvent posséder un variateur, il pivote sur 360°
Tu en as même qui ont une pédale pour accélerer
Le prix max de ce type de moteur ne depasse pas 500 €"
il existe chez minnkota une serie de moteur electrique tres puissant spé mer et le haut de gamme avoisine les 1600€ et le prix d appel a 500€
http://www.profilnature.com/produit.asp?num=57#
éffectivement a ce prix là on va directement chercher un pti thermique je suis d accord lol

Moi aussi j'en ai marre de ramer ! :?
Mais j'ai pas envie de mettre 500 euros pour remplacer des rames.
Vous pensez que je peux trouver quelque chose à 200-300 maxi ?... ou j'continue de ramer ?

quel est le cout d entretient moyen d un petit moteur monocylindre 2ou3chx ?

kiki93 a écrit :
quel est le cout d entretient moyen d un petit moteur monocylindre 2ou3chx ?

mon petit 3 cv johnson 2 cyl , pour l'instant pas grand chose. 1 bombe de fooging oil et de l'huile d'embase. les bougies j'ai 1 jeu neuf.
j'ai vidé l'essence du reservoi. mis le moteur en route pour vider le carbu. nettoyé la cuve. j'ai mis de l'huile de stockage dans les cylindres. Mis 2/3 coups de lanceur pour bien etaler l'huile.
l'embase je la ferais au printemps.
ça coute pas grand chose au niveau entretient...

c'est vrai ,l'entretien d'un petit moteur n'est pas cher ,il faut bien le dessaler et vider les carbus au besoin avec les vis prevue a cet effet ,pour le reste comme le dis V.D

ok merci dans ce cas je vais me pencher sur les petites annonces y a t il une marque ou un modele a rechercher ou inversement un ou des modeles a eliminer directement ?

je pense qu'il faut pas taper dans du trop vieux a cause du changement de carburant ,les joints des vieux moteurs n'etait pas forcements compatibles avec les nouveaux carburants qui les bouffent

kiki93 a écrit :
quel est le cout d entretient moyen d un petit moteur monocylindre 2ou3chx ?

100 euros pour le mien

:idea: Pour ne pas laisser le moteru en extérieur tout l'hiver, je me propose de le démonter et le laisser au chaud dans le garage. Mon mécano ma dis que c'était plutôt à proscrire pour éviter des relachement de contraintes dans le tableau. quelqu'un as-t-il du vécu la dessus ?
Je reste persuadé que c'est une bonne idée pour l'hivernage
Filsdelamer

Curieuse la réponse de ton mécano :?: