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infos pour achat
Publié : jeu. oct. 11, 2007 6:14 pm
par ao mahoru
Disons qu'avec un quick tu es marié avec lui.
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Publié : ven. oct. 12, 2007 1:08 pm
par gael
ao mahoru a écrit :
Disons qu'avec un quick tu es marié avec lui.
ouais :? ,un peu comme les Rover en voiture sauf qu'il y a des proprios de Rover heureux :lol:
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Publié : ven. oct. 12, 2007 1:11 pm
par ao mahoru
HS
Même pas marié avec mes rover c'est la troisième et toujours très bien revendu.
Les quick j'ai deux/trois voisin de ponton qui n'arrive pas à la vendre pourtant ils sont en HB.
ssages
Publié : ven. oct. 12, 2007 3:25 pm
par oyster
Bonjour; en conclusion des messages ;la rover est plus "facile" a revendre que le bateau je crois. Georges.
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Publié : ven. oct. 12, 2007 3:35 pm
par ao mahoru
Aujourd'hui tout bateau non garantie est difficle à vendre. Peut-être les opens équpés en 4 temps HB.
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Publié : ven. oct. 12, 2007 4:46 pm
par gael
on habite pas la même région alors 8O , chez nous quand tu as une Rover , tu meurs avec :lol: à moins de la brader :roll:
par contre , du quick il n'y en a pas à vendre , je n'en connaissais qu'un seul qui vient de partir , c'etait un modéle 2005 vendu au prix du neuf :?: des malades en concéssions :!:
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Publié : ven. oct. 12, 2007 5:39 pm
par bataclo
Lorsque j'ai vendu mon Quick j'ai eu pleins d'appels et n'ai vraiment pas eu l'impression que c'était dur à revendre.
De même qu'il suffit de regarder la quantité de nouvelles unités quick immatriculées chaque année pour se persuader que ce n'est pas un mauvais plan du tout.
Comme je le disais dans l'essai de ce bateau, (voir rubrique "essais"), on n'est pas déçu par son achat compte tenu de la valeur investie. Ce n'est pas spécialement mieux ailleurs bien que souvent plus cher. D'ailleurs qui aujourd'hui ne va pas faire fabriquer en Pologne?
Pour moi c'est et ça reste de bons plans si les tarifs restent raisonnables bien sûr !
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Publié : sam. oct. 13, 2007 9:02 am
par gael
stargate a écrit :
Lorsque j'ai vendu mon Quick j'ai eu pleins d'appels et n'ai vraiment pas eu l'impression que c'était dur à revendre.
De même qu'il suffit de regarder la quantité de nouvelles unités quick immatriculées chaque année pour se persuader que ce n'est pas un mauvais plan du tout.
Comme je le disais dans l'essai de ce bateau, (voir rubrique "essais"), on n'est pas déçu par son achat compte tenu de la valeur investie. Ce n'est pas spécialement mieux ailleurs bien que souvent plus cher. D'ailleurs qui aujourd'hui ne va pas faire fabriquer en Pologne?
Pour moi c'est et ça reste de bons plans si les tarifs restent raisonnables bien sûr !
150 % d'accord avec toi surtout que , je me repete , les Cap Camarat ne sont pas aujourd'hui exempt de défauts de fabrication ( la course à la rentabilité et aux profits n'a pas que du bon !)
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Publié : sam. oct. 13, 2007 9:38 am
par ao mahoru
Certe j'ai eu des pbm sur un cc neuf mais l'image de marque est là. Et revendu plus cher avec un an d'utilisation que l'achat neuf.
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Publié : sam. oct. 13, 2007 11:52 am
par gael
ao mahoru a écrit :
Certe j'ai eu des pbm sur un cc neuf mais l'image de marque est là. Et revendu plus cher avec un an d'utilisation que l'achat neuf.
comme le quick cité plus haut :wink:
et en même temps , l'image de marque le jour ou ton tableau se fissure et que le bateau par en réparation en pleine saison :? :? :? ben là tu y es de suite moins attaché :roll:
les Jeanneau et Beneteau sont ils tous fabriqué en France ?