auriez vous une photo au niveau branchement
en esperant que le shema servira
salutations
circuit de charge de batterie evinrude 110 V4
bonsoirauriez vous une photo
bonsoir
auriez vous une photo au niveau branchement
en esperant que le shema servira
salutations
auriez vous une photo au niveau branchement
en esperant que le shema servira
salutations
Merci beaucoup J'avais deja
Merci beaucoup
J'avais deja recuperé ce shemas sur le site que vous aviez fournit lors d'un autre poste.Ce n'est pas tout à fait le même que le miens qui n'a qu'un CD unit.
J'ai quand meme reussit a faire une verification de tous le circuit, j'ai testé le stator qui est bon, j'ai trouvé une procedure de test du regulateur qui est pourtant neuf que je ferais ce weekend.
Là je sèche
Par contre cette pièce N°66 sur la vue eclaté je ne l'ai pas sur le miens est-ce que cela veut dire qu'il y a deux modèle de regulateur ?
Merci d'avance, cordialement
J'avais deja recuperé ce shemas sur le site que vous aviez fournit lors d'un autre poste.Ce n'est pas tout à fait le même que le miens qui n'a qu'un CD unit.
J'ai quand meme reussit a faire une verification de tous le circuit, j'ai testé le stator qui est bon, j'ai trouvé une procedure de test du regulateur qui est pourtant neuf que je ferais ce weekend.
Là je sèche
Par contre cette pièce N°66 sur la vue eclaté je ne l'ai pas sur le miens est-ce que cela veut dire qu'il y a deux modèle de regulateur ?
Merci d'avance, cordialement
bonsoirsi votre moteur a un
bonsoir
si votre moteur a un trim c est normal qu il n y ais pas la piece en reference
sur les docs que j ai concernant cette piece
0582399 RECTIFIER & LEAD ASSY.. Used Only on models without Power Tilt & Trim
si j ai bien compris 'model sans trim"
cordialement
si votre moteur a un trim c est normal qu il n y ais pas la piece en reference
sur les docs que j ai concernant cette piece
0582399 RECTIFIER & LEAD ASSY.. Used Only on models without Power Tilt & Trim
si j ai bien compris 'model sans trim"
cordialement
Ok merci beaucoup de votre
Ok merci beaucoup de votre aide.
MJacques bonjour Une idée
MJacques bonjour
Une idée me vient, j'ai un regulateur (modele sans trim) d'un moteur que j'ai acheté pour pièces je pense donc pouvoir faire un essai pour voir si mon regulateur est naze.
Ma question est de savoir si par la suite je peux utiliser simultanement les deux regulateurs? en disconnectant les fils en doublon à savoir les deux jaunes et le rouge?
Cordialement.
Une idée me vient, j'ai un regulateur (modele sans trim) d'un moteur que j'ai acheté pour pièces je pense donc pouvoir faire un essai pour voir si mon regulateur est naze.
Ma question est de savoir si par la suite je peux utiliser simultanement les deux regulateurs? en disconnectant les fils en doublon à savoir les deux jaunes et le rouge?
Cordialement.
mjacques a écrit :
mjacques a écrit :
bonsoir
auriez vous une photo au niveau branchement
en esperant que le shema servira
salutations
Bonjour MJacques
Je ne comprends pas le retour au positif qui pars du regulateur j'usqu'au solenoide du demmarreur alors que ce même trajet est present sur le bornier.
Je demande cela car sur le miens ce même fil rouge part du regulateur pour aller sur le bornier (il y a un coupleur de phase) et de là partent les deux positifs un avec fusible qui l'autre sans.
Cordialement
Toujours pas de charge, j'ai
Toujours pas de charge, j'ai navigué hier et pus faire le test en live, Lorsque je mets tous mes appreils en route le voltage descends et n'ai pas comprensé par le regulateur.
Il est pourtant neuf, quelqu'un sait le tester?
Merci d'avance
Il est pourtant neuf, quelqu'un sait le tester?
Merci d'avance