Heu je suis bidon en informatique aussi
[Image externe indisponible : http://img129.imageshack.us/img129/2816/carbuslk0.th.gif]
j'essaie ça
++
reglage du ralenti evinrude 110 V4 de 1988
reglage du ralenti evinrude 110 V4 de 1988
on peut l'avoir en plus grand stp 8O
reglage du ralenti evinrude 110 V4 de 1988
http://www.commeunpro.com/forum/sutra31615.php
lien a lire surtout le dernier message
comme quoi il n'existe pas de reglage de richesse chez evinrude mais des joints a changer
je cite le dernier message du liens
"Il faut à chaque démontage de carburateur changer le joint de cuve et le joint rond de la prise d'air de ralenti."
reste a savoir si ton moteur est de la meme conception, a verifier avec de eclatés de 50cv
lien a lire surtout le dernier message
comme quoi il n'existe pas de reglage de richesse chez evinrude mais des joints a changer
je cite le dernier message du liens
"Il faut à chaque démontage de carburateur changer le joint de cuve et le joint rond de la prise d'air de ralenti."
reste a savoir si ton moteur est de la meme conception, a verifier avec de eclatés de 50cv
reglage du ralenti evinrude 110 V4 de 1988
ça me saoule ces photos j'y arrive pas.
quoi qu'il en soit j'ai deja mis les carbus en pièces plusieurs fois et il n'y a pas de vis de richesse.
Je sais vous etes deçu mais c'est comme ça loool.
je vais aller voir ton lien martial.
++
quoi qu'il en soit j'ai deja mis les carbus en pièces plusieurs fois et il n'y a pas de vis de richesse.
Je sais vous etes deçu mais c'est comme ça loool.
je vais aller voir ton lien martial.
++
reglage du ralenti evinrude 110 V4 de 1988
j'ai ete voir sur un site americain, en effet il n'y a pas de vis de richesse